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【記者出鏡】新華社記者　徐偉

春節期間很多人會乘坐火車出行，那么您知道火車上的臥具等這些物品時怎么樣洗出來的嗎？今天我們就來到了太原鐵路局的洗滌中心，我們一起去看一下這個清洗過程。

【解說】太原鐵路局洗滌中心總建筑面積有6700多米，依據不同的程序和功能，生產區被劃分成了分揀、洗滌作業、烘干、燙平、整理、縫紉修補等多個區域，每天有大量從火車上換下來的臥具被送往這里清洗。

【同期】太鐵洗滌中心工作人員　王曉娟

我們這個洗滌中心的整體布局是按照我們洗滌的工藝流程來設置的，那么我們首先看到的這個是一個待洗品分揀區，這里是我們從列車收回的，旅客已經使用的臥具在這里進行清點、分揀，根據不同的種類進行分點、裝筐，進行處理。我們下一步進行分點、清理之后，就可以進入我們的洗滌了。

【解說】為防止臥具二次污染，分理好的臥具被放入藍色的小筐，隨后進入隧道式洗滌機組清洗。隧道式洗滌機組簡稱“洗滌龍”，每小時洗滌能力達到1200公斤至1800公斤。

【同期】太鐵洗滌中心工作人員　王曉娟

我們大家看到的是洗滌龍的稱重裝載設備，它是由電腦控制的，每倉的固定量是60公斤，當我們裝單的量達到60公斤的時候，那邊的電腦就會有顯示，這樣它就為洗滌龍提供了簡單快捷的、準確的稱重方式。

【解說】據了解，過去洗滌過程需要人工掌控很多的洗滌劑，洗滌質量不好把控。而新的洗滌龍主要由13個倉組成，與平時的洗衣一樣，它也有初洗、漂洗、涮洗等過程，能夠實現精確定料、定時，而且節省人力成本。

【同期】太鐵洗滌中心工作人員　王曉娟

整個的投量和我們洗滌時間的掌控，全部通過電腦來完成，這套設備有一百多種程序可以設置，我們根據不同的臥具跟它臟、凈的程度來區分我們的洗滌程序，現在我們可以看到，它后面壓干之后有一個自動傳輸，不需要我們人工來完成，通過傳感器的精確定位，送到了我們的烘干機。

【同期】太鐵洗滌中心工作人員　王曉娟

洗干凈的單子經過燙平機，進入我們后面的自動折疊機組，這個自動折疊機，是非常先進的，它可以設置兩折疊、三折疊，或者是四折疊、五折疊，根據不同的需要來設定，這個機器的設備最快是達到每小時折疊480條。

【記者出鏡】新華社記者　徐偉

這里是洗滌中心的凈品區，洗好的臥具經過包裝以后被暫時存放在這里，一會兒有專門的大車將它們運往火車站，洗好后的臥具將被用到各列的火車上面。

【解說】據了解，太鐵洗滌中心基本上能夠滿足太原開往全國各地的各次列車的臥具，涉及57對列車、185個班組，每天的洗滌量達到100噸左右。與以往相比，新的洗滌設備投入使用后，洗滌的潔凈度、干濕度均有大幅度的提高，較好地滿足了旅客的出行需求，尤其是在春運期間。

【同期】太鐵洗滌中心副主任　韓麗東

（記者：春運期間洗滌量是不是更大了？）對，像春運加開臨客，（洗滌）量可能要達到一百一二十噸，每天的洗滌量。（春運期間工作人員如何休息？）休息現在基本上是兩班倒，到了關鍵時候，像前一段時間，洗滌量我們基本上干到凌晨的三點到五點。（春節期間）繼續生產，天天生產，旅客休息我們是不能休息的，每天是必須要把凈品送到車上的，每天臟品都要下來清洗。

【解說】據介紹，春運期間，由于旅客量大，洗滌中心每天的工作時間比平常還要長兩小時左右。

【同期】太鐵洗滌中心副主任　韓麗東

我們路局按照鐵道部的要求，臥具規定是一客一換，車上的配給數基本上是2.5的配給。2.5就是說一個鋪位要配備2.5的系數，舉個例子說，一個小單，一個床單，也就是我們日常老百姓講的床單，一個床鋪要配給兩塊半，也就是兩個床鋪要配上五塊小單，是這么一個配給數（每一趟列車都是這么配？）都是按這么配的，每天都要配。

【解說】據介紹，為保證一客一換，春運期間，所有被運往洗滌中心待洗的臥具必須當天清洗完成，當天運走，所有工作人員日夜奮戰在洗滌一線。

【同期】太鐵洗滌中心員工　李新萍

（春節、春運這幾天是不是特別忙？）尤其是到了春運的時候，臥具下得更多，出門坐車的旅客也多，所以我們的工作更加繁忙。我們沒有假期，一年四季設有假期（這兩天過年怎么辦？）過年就是家里顧不上，先忙工作。（家里人沒啥意見？）家里我愛人也是從事鐵路工作（小孩呢？）孩子在他奶奶家，我們也顧不上。

【解說】李新萍告訴記者，她在洗滌中心已經工作了15年，十多年來一家人過年少有團聚。借著電視采訪的機會，她還想給大家拜個年。

【同期】太鐵洗滌中心員工　李新萍

在此新春之際，我祝愿我們所有不能休息的全體同仁，家庭幸福，萬事如意。祝所有的旅客高高興興乘車，全家幸福。