【環(huán)球網(wǎng)綜合報道】據(jù)網(wǎng)友2013年1月上傳的照片顯示,目前烏克蘭與俄羅斯聯(lián)合研制的安-70運輸機正在烏克蘭首都基輔附近的戈斯托梅利機場進行試飛。雖然已經(jīng)下雪,但是絲毫沒有影響到安-70的試飛工作。
安-70運輸機由烏克蘭的安東諾夫科學(xué)技術(shù)綜合體(前身安東諾夫設(shè)計局)研制,與俄羅斯聯(lián)邦共同開發(fā)。兩國計劃用這種飛機取代陳舊的An-12渦輪螺旋槳軍用運輸機(中國運-8原型)。目前安-70正在進行飛行試驗,為批量生產(chǎn)作準(zhǔn)備。其穩(wěn)定性和可操縱性、新型發(fā)動機節(jié)油高能的特性均表現(xiàn)優(yōu)越。
安-70總重達130噸,在3800千米~7400千米的距離上能運載25~35噸貨物。載重能力與美國C-141噴氣式運輸機相近。巡航速度750千米/小時(接近螺旋槳驅(qū)動的飛機的速度極限),可執(zhí)行各種高度的空投任務(wù),能空投重達20噸的單件物品,也可以運載300名全副武裝的士兵或206名傷病員。安-70能夠在鋪設(shè)層不厚的180米長的水泥跑道上起降,還可以在未經(jīng)鋪設(shè)的600~900米的跑道上起降。在上述起降條件下,能運載20~25噸重的貨物飛行1450~3000千米。