11月25日，國務院總理李克強在出訪羅馬尼亞共和國期間宣布，中國將與匈牙利、塞爾維亞兩國通力合作，共同建設好匈塞（匈牙利-塞爾維亞）高鐵項目。據(jù)悉，匈塞高鐵項目將于近期正式啟動，它也將成為中國升級與中東歐國家之間經(jīng)貿(mào)合作關系過程中一個新的“里程碑”。

“經(jīng)過深入與坦率的磋商，我們已達成了重要共識。中方將與塞爾維亞、匈牙利方面一道，共同開展匈塞鐵路項目的建設，并將成立專門工作組，就這一項目的有關細節(jié)進行具體落實。”李克強在當天的記者招待會上宣布。

據(jù)統(tǒng)計，中國的常規(guī)鐵路里程總數(shù)目前已經(jīng)躍居世界第二，高速鐵路里程數(shù)更是名列世界第一。中國的高鐵技術，可謂是馳名中外，在全球范圍內(nèi)早已遙遙領先。

“多年以來，中國制造的產(chǎn)品已經(jīng)在全球范圍內(nèi)贏得了廣泛贊譽。如今，中國制造的設備也將走出國門，再次為我們創(chuàng)下優(yōu)良的口碑。”李克強說。

匈牙利總理歐爾班表示，中國在匈塞高鐵項目建設上的投資，對匈牙利的發(fā)展提供了巨大的幫助。匈塞高鐵項目協(xié)議的達成，也已經(jīng)超越了傳統(tǒng)意義上的“雙贏”，并將惠及匈牙利、塞爾維亞、中國乃至整個歐洲地區(qū)。

“匈塞鐵路的建設，是我們目前一個非常迫切的需求。但是匈牙利方面并不具備為該項目融資的實力，歐盟方面也不愿為這一項目出資。中國在這個時候加入匈塞鐵路項目的建設，可以說是具有非常重大的歷史性意義。”歐爾班說。

塞爾維亞總理達契奇表示，匈塞高鐵項目竣工后，將為這一地區(qū)未來的鐵路建設樹立標桿，并將對本地區(qū)國家間的交通運輸產(chǎn)生重要影響。他確信，隨著中國的加入，其他國家也將很快參與到這一項目中來。

據(jù)悉，匈塞鐵路的建設，也是除羅馬尼亞與中國合作建設的高鐵項目之外，中國在中東歐地區(qū)的第二個重大高鐵項目。在25日下午的記者招待會上，除了宣布將共同建設高鐵之外，中方還與羅方就一系列基礎設施項目的建設達成了合作協(xié)議。

25日達成的經(jīng)濟合作協(xié)議幾乎都聚焦在基礎設施領域，有分析人士指出，中國企業(yè)“走出去”戰(zhàn)略已經(jīng)從日用品生產(chǎn)升級至大型設備制造領域。

（來源：中國日報記者 趙逸男 翻譯：涂恬 編輯：柳洪杰）