中國日報(bào)網(wǎng)消息：昨日（30日），為時(shí)40天的2010年春運(yùn)正式拉開序幕。北京各火車站未出現(xiàn)大批旅客排隊(duì)購票情況。客流量總體和前幾日持平，主要以探親流、民工流和學(xué)生流為主。當(dāng)日，北京西站、北京站、南站客流量預(yù)計(jì)達(dá)26萬人次、18萬人次和6萬人次，明顯上升。預(yù)計(jì)未來幾天，客流量將穩(wěn)步攀升，2月6日左右進(jìn)入為期一周的最高峰。
西站臨時(shí)售票處投入使用
昨日下午，北京西站北廣場客流明顯增加，與此前一周的學(xué)生客流為主不同，昨日排隊(duì)進(jìn)站的大部分是農(nóng)民工打扮的旅客。北廣場地面進(jìn)站口外，雖然隊(duì)伍還不是很長，站方已經(jīng)連夜加裝了數(shù)百米的白色護(hù)欄，排成S形，導(dǎo)流乘客進(jìn)站。
西站北廣場西側(cè)社會(huì)停車場上，大片新建的臨時(shí)售票處已投入使用，各窗口采用分時(shí)段、分車次方式購票。每個(gè)窗口不足20人，未現(xiàn)購票高峰。
根據(jù)站方提供的數(shù)據(jù)，北京西站昨日到發(fā)旅客26萬人，其中上車旅客14萬人，下車旅客12萬人。在開行127對圖定列車的基礎(chǔ)上，西站加開漢口、廣州等方向19列臨客列車。
西站南廣場客流有所上升
昨日下午，記者在北京西站南廣場進(jìn)站口看到，進(jìn)站旅客比啟用當(dāng)天明顯增加，10米長的隊(duì)伍，安檢進(jìn)站。進(jìn)站口外的廣蓮路上，原定設(shè)立的出租車待客點(diǎn)尚未建成，只有四五輛出租車在路旁停著趴活兒，與北廣場的擁擠形成鮮明對照。
按照此前的應(yīng)急預(yù)案，昨日12時(shí)，西站地下二層臨時(shí)候車區(qū)啟用，安排L299、L103、L639、L165、L101、K261、K619這7趟列車的旅客在此候車。臨時(shí)候車區(qū)用警戒線和護(hù)欄圍起，各車次分區(qū)候車，每區(qū)約有乘客20名。
北京站昨日加開8對臨客
另據(jù)北京站提供的數(shù)據(jù)，昨日，預(yù)計(jì)北京站上下車旅客人數(shù)18萬人次，南站6萬人次，兩站共24萬人次，比前幾日增加20%。北京站加開8對臨客，主要開往東北、佳木斯、哈爾濱、合肥等方向。
北京站副站長王勇表示，由于今年學(xué)生流和務(wù)工流沒有疊加，所以沒有出現(xiàn)客流的最高峰。“隨著客流增加，所有對外窗口將全部開放，延長售票時(shí)間。”
南站計(jì)劃開行5對臨客
北京南站相關(guān)負(fù)責(zé)人徐瑞表示，今年春運(yùn)，北京南站預(yù)計(jì)發(fā)送旅客119萬人。
徐瑞稱，今年春運(yùn)期間，南站以京津城際為主體的短途客流將較大增加，京滬方向的客流也將會(huì)有較大幅度的增長。預(yù)計(jì)2月13日為春運(yùn)的高峰期，預(yù)計(jì)上車人數(shù)將超過6萬人。
他透露，今年春運(yùn)南站計(jì)劃開行5對臨客，分別是2對上海、2對青島、1對南京。“目前南站每天開行列車85對，預(yù)計(jì)春運(yùn)客流高峰期，每天的開行對數(shù)將達(dá)到100對，這也是南站開通運(yùn)營以來最多的一次。”
