2009年中國鋼鐵行業(yè)前五強(qiáng)占全國鋼產(chǎn)量的比重只有29.1%
中國日報網(wǎng)消息：在2月5日舉行的中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會2010年理事會議上，工業(yè)和信息化部副部長苗圩透露，工信部制定的鋼鐵行業(yè)兼并重組指導(dǎo)意見將下發(fā)。苗圩指出，工信部將加快鋼鐵行業(yè)重組，鋼鐵產(chǎn)業(yè)要“鼓勵發(fā)展3至5家大鋼企”。
中國的鋼鐵行業(yè)有一個怪圈，每年都說產(chǎn)能過剩，每年的產(chǎn)能都在增加，同時落后產(chǎn)能的總量每年都在擴(kuò)大。2010年2月5日召開的中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會理事會議公布一組數(shù)據(jù)：2009年中國鋼鐵行業(yè)前五強(qiáng)占全國鋼產(chǎn)量的比重只有29.1%。排名前五的鋼鐵巨頭河北鋼鐵、寶鋼、武鋼、鞍本、沙鋼等五大集團(tuán)合計產(chǎn)鋼1.65億噸，僅占同期全國鋼產(chǎn)量的29%。鋼鐵業(yè)前五強(qiáng)的集中度僅提高0.5個百分點，前十強(qiáng)的集中度也只提高0.9個百分點，離國務(wù)院《鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》提出的“到2011年達(dá)到45%”的目標(biāo)仍然相去甚遠(yuǎn)。2009年國內(nèi)鋼鐵行業(yè)的利潤水平大約在10美元/噸，這與前些年鋼鐵行業(yè)“紅火”時1噸鋼幾十美元的利潤相距甚遠(yuǎn)，國內(nèi)鋼鐵市場已經(jīng)供大于求。集中度低、產(chǎn)能過剩等成為鋼材價格回升、行業(yè)盈利水平提高的主要障礙。
中國鋼鐵協(xié)會也有一組數(shù)據(jù)。2009年重點鋼鐵企業(yè)鋼產(chǎn)量比上年增長11.27%，全年粗鋼產(chǎn)量達(dá)到5.68億噸，比《鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》預(yù)計的超出1億噸。中小企業(yè)粗鋼產(chǎn)量的增幅超過重點鋼協(xié)企業(yè)產(chǎn)量增速1倍多，達(dá)到24.73%。 但真正經(jīng)過各級政府審批的合法鋼鐵企業(yè)的產(chǎn)量只有3億噸左右，另有約3億噸未經(jīng)批準(zhǔn)。工信部加快鋼鐵行業(yè)重組，主要原因是目前該行業(yè)集中度低，同時落后產(chǎn)能很大。
從全球來看，美國4家鋼廠的產(chǎn)量占全國的61%，日本4家鋼廠的產(chǎn)量占全國的75%，而中國前5名的鋼鐵企業(yè)2009年的產(chǎn)量只占全國的31%。
這次工信部出臺加快鋼鐵行業(yè)重組指導(dǎo)意見，主要目的就是要改變目前該行業(yè)集中度低，同時落后產(chǎn)能很大的怪圈。改變中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)鋼企在國際上市場競爭力。
來源：證券日報 編輯：寧波
