3月份以來，本市各大加油站掀起了一輪大范圍的價格戰，93號汽油的最低售價為每升5.45元，比6.32元的國家標準低了近0.9元。雖然截至記者發稿時，部分加油站93號汽油價格已經恢復到6.32元，但車主們普遍關注燃油促銷今后能否成為常態，更多讓利于民。
A近日本市加油站93號汽油價格每升最多相差近0.9元
93號汽油每升6.32元，是去年11月份至今，國家最后一次調整成品油價格后天津地區的統一標準。然而進入3月份后，殼牌和民營加油站率先掀起了促銷戰，中石化和中石油也隨之跟進。由于中石油和中石化站點多，這場油價大戰終于打進了市中心，很多車主發現在市中心加油也能享受到優惠價。
近日，記者走訪了多家加油站，發現不同區域、不同品牌的加油站價格不盡相同，促銷力度也不統一。記者在南開區走訪了幾家殼牌加油站，發現93號汽油價格每升降價到了5.73元。白堤路附近的殼牌加油站工作人員告訴記者：“93號汽油月初還是6元左右，這兩天價格剛降下來，其他殼牌加油站也是這個價，如果加滿30升，還能再優惠5元。”
中石化和中石油兩大加油站旗下的各加油站93號汽油的價格并不統一。中石化有的為每升5.58元，有的為每升5.63元，有的為每升5.83元，有的為每升6.12元。記者日前了解到，在西青道與密云路交口附近的中石化加油站93號汽油價格甚至低至每升5.45元。中石油在市區內93號汽油最低為每升5.58元，但仍然有其他不同的價格。家住河北區萬科新城的王先生告訴記者：“我經常到宜白路的中石油加油站加油，感覺這個加油站已經很便宜了，最近兩天又降到了每升5.58元，我通知了不少身邊的朋友來此加油。”
小型加油站為了應對激烈的市場競爭，也將油價降到了每升5.5元。記者在南開區黃河道加油站看到，93號汽油降為5.5元，該加油站的工作人員說：“黃河道、長江道周邊匯集了十幾家加油站，競爭激烈。中石化、殼牌比著降價，我們這樣的小加油站，為了謀求生存不得不降價。”
在調查中，記者也發現一些加油站仍維持每升6.32元價格。如此多版本的價格標準，也讓本市93號汽油之間的差價每升最多達到近0.9元。
截至記者發稿時，中石化、中石油以及殼牌在市內的大部分加油站紛紛取消持續了十幾天的價格促銷，93號汽油價格最高上調至原來的每升6.32元，調整幅度從每升0.2元至0.87元不等。本報今后將持續關注成品油價格變動。
B預判國內油價升降請關注國際原油價格走勢
對于油價的頻繁調整，廣大車主是否有條件能提前預知呢？一德期貨濱海營業部分析師信鑫告訴記者：“影響油價的因素有很多，國際原油價格、資源稀缺、企業成本、社會承受力、節能環保、市場競爭等因素都可能影響成品油的價格。據研究，近年來影響國內油價的主要原因仍是國際原油價格，車主可以在平時多關注國際原油價格。金融危機之后，國際原油價格經歷了一次‘過山車’，價格波動正常區間保持在每桶70美元至85美元之間，目前距離上次油價調整已有4個月，國際原油價格也始終在這個區間里徘徊，這也是為何國內油價4個月未調整的一個原因。如果今后國際原油價格連續超過每桶85美元達到22個工作日，那么國內油價就很有可能相應上調。”
雖然目前很多加油站大打價格戰，但在信鑫看來，從長遠看國內油價還是有上調趨勢的。他說：“這主要還是和供需有關，根據我們的研究數據顯示，2006年至2009年，國內原油需求以平均5.5%的比例增長，而2010年至2020年還將以每年4.2%的比例增長，因此從供需看，未來油價還有一定的上行空間。”
C高庫存高利潤高競爭導致汽油零售價格戰
原因1庫存保有量高待消化
對于目前本市出現的加油站大打價格戰的情況，分析人士表示，各大加油站敢于大幅促銷的一大原因是市場資源供大于求，原油庫存保有量比較高。
一德期貨研究院分析師溫劍表示，近期石油零售價格出現頻頻調整與國際油價走勢以及幾大煉油公司加大進口量有直接關系。今年2月，國際油價達到階段性低點，國內幾大煉油企業看準時機加大了原油進口量，低價位大幅進口原油降低了國內煉油企業的成本，帶動了國內成品油批發價格的下行，而批發價格的降低則給國內的加油站留下了足夠大的降價空間。
原因2利潤高有降價空間
各大加油站敢于大幅促銷的另一大原因是利潤高，有一定降價空間。信鑫在接受記者采訪時表示：“一方面，自從金融危機后，國際油價一路走低，而國內幾大煉油企業一直保持比較高的原油進口量；另一方面，去年國家幾次調高成品油價格，幾大煉油企業積攢了比較大的利潤空間。再加上目前距離上次油價調整已經過去了4個月，成品油零售價格遲遲未見變動，幾大油企面對激烈的市場競爭，自然會按照市場規律進行促銷。”
原因3競爭激烈加油站自主定價
擁有自主定價權的加油站越來越多也是造成本市加油站價格不統一的原因。據了解，在本市城鄉結合部等一些區域，除了民營加油站外，還有一些股份制的中石油和中石化加油站，這些加油站擁有自主定價的靈活機制，所以通常會頻頻打出低價招牌來吸引消費者。
在市區，大型加油站則是采取區域管理的辦法控制油價，也有一定自主定價權。一家大型連鎖加油站負責人表示：“目前連鎖加油站的價格制定工作是由區域分管中心負責，比如南開區或河西區都有各自的區域分管中心，管理區域內加油站的價格情況，這樣能夠更加靈活地應對民營、合資加油站帶來的競爭壓力。”
