據《青年時報》報道錢塘江是杭州的母親河,也是杭州的生命線――杭城80%的飲用水來自于錢塘江,它關系到300萬人口的飲水問題。
飲用水安全問題一直都是政府的頭等大事,今年3月,杭州市政府出臺《關于開展錢塘江飲用水源保護區環境整治工作的通告》。通告表示,決定對錢塘江飲用水源保護區內砂石碼頭、造船企業(包括船舶修理廠)、水上加油站等進行整治。
截至昨天,全市一、二級飲用水源地納入拆除范圍的142家黃砂碼頭、石料碼頭、船廠、水上加油站,已有131家完成拆除工作,其余7家黃砂碼頭、3家船廠和1座水上加油站,也將在今年年底前全部消失。
采砂影響飲用水源地水質
錢塘江上,富陽杭州交界處周浦(漁山)到復興大橋下游1.0公里,富陽大源溪與富春江交匯處至富陽杭州交界處周浦(漁山),以及復興大橋下游1.0公里至三堡船閘,分別是杭州的一級飲用水水源保護區和二級飲用水水源保護區。
在這41.2公里的水域中,分布著四個取水口。其中,提供杭州市區80%飲用水的九溪水廠和南星水廠,就直接從錢塘江取水。
由于歷史原因,在杭州一級飲用水源地中,分布著52家黃砂碼頭、21家石料廠、6家造船廠、3家水上加油站。
這些企業沿江而建,對水源地水質存在不同程度的影響和威脅。長久以來,這樣的場景屢見不鮮:一座座有著長長傳送帶的鐵紅銹色機器怪物伸入錢塘江中,岸邊堆著土黃色的沙丘,這便是人們熟知的采砂作業。
采砂作業會影響水體的渾濁度,同時,采砂船在江面工作時,可能產生石油類污染物。造船廠在生產過程中,也會產生油漆、廢水、廢油。
正因這些作業的存在,錢塘江飲用水源地水質不穩定,鐵、錳、石油類等超標現象時有發生,船上人員大量的生活污水也會進入水體。
同時,因河砂開采造成了河床結構的破壞,魚貝類產卵、棲息環境受到影響,在一定程度上也影響了河道的生態環境。