記者從云南機(jī)場集團(tuán)獲悉，云南機(jī)場集團(tuán)為推動(dòng)航空強(qiáng)省建設(shè)，支撐橋頭堡建設(shè)，提出了建議成立支線航空公司和民航教育學(xué)院的構(gòu)想。
云南機(jī)場集團(tuán)總裁劉明介紹，建議成立的支線航空公司初步計(jì)劃于明年完成籌建并開始正式運(yùn)營，運(yùn)營初期采用5架MA60飛機(jī)和2架直升機(jī)，建議成立的支線航空公司是為補(bǔ)上云南航空運(yùn)輸?shù)亩贪濉颇夏壳叭狈χЬ€航空。
“目前，航空公司的短板是缺人才，領(lǐng)域涵蓋飛行、機(jī)務(wù)、通信導(dǎo)航、管制等，一些航空公司甚至出現(xiàn)了有飛機(jī)沒飛行員的狀況。”劉明說。
擬成立的云南民航教育學(xué)院的愿景是建設(shè)國內(nèi)知名的民航院校，將學(xué)院打造成民航職業(yè)培訓(xùn)中心、學(xué)歷教育培訓(xùn)中心和機(jī)場發(fā)展研究中心，培養(yǎng)民航專業(yè)技能人才。到今年底為資源整合階段，到2012年12月31日為業(yè)務(wù)拓展階段，2013年以后為全面提升階段。
到2025年，云南省機(jī)場網(wǎng)絡(luò)布局體系將更加完善，將擁有大型門戶樞紐機(jī)場1個(gè)，中型機(jī)場6個(gè)，支線機(jī)場10個(gè)，通勤機(jī)場18個(gè)，機(jī)場總數(shù)達(dá)到35個(gè)，其中口岸機(jī)場6個(gè)。
屆時(shí)，航線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步擴(kuò)大，昆明機(jī)場將建成與國際充分接軌的航線網(wǎng)絡(luò)體系，主要機(jī)場實(shí)現(xiàn)與全國各大經(jīng)濟(jì)區(qū)和大城市的連接，省內(nèi)航線呈現(xiàn)蛛網(wǎng)式，干支線航線網(wǎng)絡(luò)互為支撐。
2025年，云南省內(nèi)機(jī)場游客吞吐量將達(dá)到1億人次，民航強(qiáng)省地位進(jìn)一步突出。
據(jù)了解，目前，云南各機(jī)場始發(fā)航線總數(shù)已達(dá)290余條。云南已初步建成以昆明區(qū)域性樞紐機(jī)場為中心，麗江、西雙版納中型機(jī)場為主，其余9個(gè)支線機(jī)場為輔的干支線機(jī)場網(wǎng)絡(luò)布局，機(jī)場等級、規(guī)模、保障能力、航線網(wǎng)絡(luò)、航班數(shù)量、航空資源在全國名列前茅。
來源：中國日報(bào)社駐云南記者站
記者李映青
Angelia
編輯：段若蘭
