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昨天，成都市成雅高速路收費站，出行車輛在收費站排隊返城

昨日是中秋小長假的最后一天，與往年相比，今年中秋假期成都公路客運并沒有迎來明顯的返程高峰。成都各客運站發送和接受旅客的人數幾乎與平時的周末持平。據相關部門統計，昨日成都各客運站發送接收旅客12萬人次，而進出成都各高速收費站的自駕車輛約有10萬輛左右。

公路

成都市內冷清周邊打擠

昨日，成都市各個客運站的客流量都顯得十分平穩。城北客運中心的進出城人數為1.3萬，客流量只比平時的周末稍多一點。五桂橋長途汽車站的客流量也剛剛超過1萬人，“小長假第一天人稍微多一點，有2.2萬人，之后就非常正常了，我們估計是中秋國慶兩個假期靠太近，國慶應該會有一個大的爆發。”值班站長說。與成都市內的各個客運站的“冷清”相比，成都周邊多地的客運站卻相當緊張。昨日，城北客運中心就發出了多班空車，前往德陽、簡陽、資陽等地接客。

與客運站一樣，昨日成都的各條高速公路出入口也沒有迎來明顯的高峰。下午4點半，成南和成綿高速出口處出現了小規模的擁堵，但很快就恢復了正常。其余各條高速的車流量也都在正常范圍之內。

鐵路

8萬返程客主要是短途

昨日是中秋節最后一天，大部分旅客選擇在昨日返程。根據初步統計，昨日有8萬人選擇乘坐火車返程，火車站迎來了一撥返程客流高峰，預計今日凌晨5時至上午8時之間，車站還將迎來一撥返程客流高峰。

昨日下午4時左右，火車北站進站口和站前廣場上有許多出行的旅客，與平日相比，旅客增加了不少，而出站口處不斷有擁擠的人群往外走。

統計數據顯示，昨日成都車站增開的臨客都全部爆滿，客流方向以都江堰、青城山、重慶、宜賓、西昌、攀枝花、瀘州、自貢、綿陽、南充、廣元、江油等短途為主。車站方預計，今日上午9時之前，還有部分旅客將集中返程，這部分人主要是上班族。 記者付真卿王偉

新聞分析

今年中秋游客偏愛紅色旅游

昨日，四川省旅游局發布了2010年“中秋”小長假旅游情況綜述。今年“中秋”小長假全省共接待游客729.53萬人次；實現旅游收入27.16億元人民幣，與今年清明節接待收入相比增長9.8%，與今年端午節接待收入相比基本持平，在這次小長假出游中，紅色旅游今年特別受寵。

納入統計的26個紅色旅游景區（點）共接待游客24.66萬人次，比全省納入統計的21個傳統景區（點）多1.85萬人。據介紹，

這與大部分紅色旅游景區免收門票有關，同時也與紅色旅游景區不斷加強旅游標準化建設，努力提升服務和管理水平有關。如陳毅故居4A景區，共接待5.33萬人次。

從2008年實行小長假制度以來，接二連三的小長假讓游客逐漸改變了以往出游方式，更多的游客認為小長假更適合近郊自駕游。同時受今年中秋闔家團聚的傳統節日特征和國慶長假即將來臨的雙重影響，加上天氣原因，游客對旅游目的地的選擇日趨理性，更加注重旅游質量，大多選擇了近郊自駕游。旅行社組接團不多，大多游客咨詢出游長線產品，為“十一”黃金周出游做準備。 記者江瑋

來源：四川在線－華西都市報 編輯：楊鑫