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中國新車年銷量將達1700萬輛 逼近美國最高水平
2010-10-11 09:02:42 來源：漢網-武漢晚報 產業結構調整難 核心技術差距大 如今，幾乎所有的跨國汽車企業都將中國當作最重要的市場。但在繁榮的“數量”之下，中國汽車產業的“質量”軟肋并沒有消除，產業結構調整任務依然艱巨。 中國汽車工程學會常務副理事長兼秘書長付于武說，目前無論是傳統汽車還是新能源汽車核心技術方面，跟國際先進水平相比仍然有很大差距，例如在自動變速箱和汽車輕量化技術方面就是空白，在汽車電子技術方面，我們跟國際先進水平的距離越拉越大。 在這種情況下，國內汽車企業的高速擴張，被一些專家認為是“虛胖”或“虛火”上升，其可持續性、合理性皆受到很大質疑。 國內車市的瘋狂“增長”，其實有汽車產業發展模式被各省區競相克隆所暴露的某些問題。然而，業界仍在用“過于樂觀”的預測掩蓋產能過剩的風險，使得汽車業整合缺乏“優勝劣汰”的環境和土壤。 專家認為，有關部門應當盡快以科學發展觀為指導，從能源、土地、環境等方面的大局著眼，統籌兼顧，對汽車產業未來10年的發展空間和速度進行科學預測與定位。否則，不“限速”的汽車產業將給自身發展帶來越來越多的負面效應。 來源：漢網-武漢晚報 編輯：馬原
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