日前召開的市政府第60次常務(wù)會議對地鐵5、6號線建設(shè)進行了研究。記者獲悉,地鐵5、6號線一期工程目前已經(jīng)啟動,并將于明年全面展開。未來,地鐵5、6號線將通過環(huán)狀功能進一步加強各條地鐵線之間的溝通,并形成網(wǎng)絡(luò),使軌道交通基本覆蓋中心城區(qū)和環(huán)城四區(qū),大大提速市民的出行。
分兩期建設(shè) 一期工程已啟動
據(jù)悉,地鐵5、6號線建設(shè)將按照“整體組織征地拆遷、工程建設(shè)分期組織”的原則進行實施。即地鐵5號線北起北辰區(qū)張興莊站至西青區(qū)梨園頭車輛段,共22座場站23.83公里為一期工程;張興莊站到雙街停車場,共8座場站9.97公里為二期工程。地鐵6號線北起大畢莊車輛段到津南區(qū)梅林路站,共39座場站42.87公里為一期工程;梅林路站到海河教育園停車場,共9座場站10.53公里為二期工程。
綜合起來,地鐵5、6號線一期工程共建設(shè)61座場站66.7公里;二期工程共建設(shè)17座場站20.5公里。
目前,地鐵5、6號線與2、3號線以及西站、文化中心兩個交通樞紐相關(guān)的10個換乘站已同步開工建設(shè)。按照計劃,從2010年至2015年,地鐵5、6號線一期工程建設(shè)內(nèi)容主要包括:全線征地拆遷工作;主體工程施工;主體盾構(gòu)段、明挖段以及車站、車輛段建設(shè);鋪軌、機電設(shè)備安裝和裝修工程;試運行階段的整改與調(diào)試等等。
線路詳情
-地鐵5號線:
北起北辰區(qū)雙街,經(jīng)宜興埠、建昌道、靖江路、下瓦房、文化中心、奧體中心,至西青區(qū)梨園頭,全長33.8公里,共設(shè)場站30座。
-地鐵6號線:
北起東麗區(qū)大畢莊,經(jīng)民權(quán)門、北站、小王莊、西站、紅旗路、王頂?shù)獭⑺瞎珗@、文化中心、梅江會展中心,至津南區(qū)海河教育園,全長53.4公里,共設(shè)場站48座。
軌道交通線網(wǎng)覆蓋率將達33%
記者了解到,地鐵2、3、9號線建成后將與地鐵1號線形成“米”字形放射狀骨干線路。在此基礎(chǔ)上,地鐵5、6號線將通過環(huán)狀功能進一步加強各條地鐵線間的溝通成網(wǎng),使軌道交通基本覆蓋中心城區(qū)和環(huán)城四區(qū),屆時運營里程將達到218公里,本市軌道交通線網(wǎng)覆蓋水平將由18%(含地鐵1、2、3、9號線)提高到33%,有效緩解地面交通壓力。其中,5號線建成后可緩解本市南北向重要交通走廊的交通緊張狀況,改善中環(huán)以內(nèi)及中環(huán)附近居民的出行條件,緩解沿線區(qū)域交通狀況,減輕城市南北向交通壓力;6號線可以縮短外圍組團到核心區(qū)域的時間,可帶動沿線旅游文化事業(yè)發(fā)展,為南開、河北旅游經(jīng)濟提供有力的交通保障。
與此同時,結(jié)合地鐵5、6號線工程建設(shè),可帶動沿線1300公頃土地整理開發(fā),對實現(xiàn)本市可持續(xù)發(fā)展將發(fā)揮積極作用。
來源:每日新報 編輯:楊鑫