北汽集團開始進入航空制造領域。昨天，北京汽車集團有限公司與北京航空航天大學在北京簽署合作框架協議和出資人協議，共同組建“北京通用航空（集團）有限公司（以下簡稱通航集團）”。記者從一位不愿具名的北汽集團內部人士處獲悉，通航集團將生產20座以下的通用飛機。
根據雙方簽署的《出資人協議》，通航集團初始注冊資本為1億元，北汽以現金形式出資成為控股股東，北航以技術和知識產權出資。通航集團將主要以通用航空器及相關產品的研制開發、生產制造、銷售及售后服務作為主業，并開展通用航空技術咨詢和通用航空器的代理、租賃及相關服務。
上述內部人士透露，北汽與北航的此次合作北京市政府起了主導作用，通用航空成為我國產業“十二五”規劃中的戰略性新興產業。北京城市總體規劃中提出，未來北京將大力發展高新技術產業，積極推動經濟增長方式轉變和產業結構調整，通航產業正是符合了這個方向。
據介紹，通航集團總部設在北京，是北京市發展通用航空產業的載體和平臺。目前北汽集團內部已開始組建通航集團的工作團隊，帶頭人是北汽集團董事長徐和誼。因為通航集團將自主和合資雙向打造通用飛機產品，通航集團的技術研發團隊也將開始組建。現北航基本形成了通用飛機關鍵技術研究平臺，但是還會繼續吸納人才。
對于通航集團未來具體的投產計劃，上述內部人士表示，目前還沒有具體的規劃細節。但他轉述北京市副市長茍仲文在簽約儀式上的發言稱，“‘十二五’末期會看到效果。”
來源:京華時報（記者江云花） 編輯:孫遲
