記者從成都市商務(wù)局獲悉,中航工業(yè)成都發(fā)動機(集團)有限公司在成都高新綜合保稅區(qū)開展境外FT8燃?xì)廨啓C保稅維修業(yè)務(wù)試點近日獲得商務(wù)部批準(zhǔn),標(biāo)志著在成都建設(shè)世界第二個FT8燃?xì)廨啓C維修基地邁出了戰(zhàn)略性和實質(zhì)性的一步。
據(jù)了解,FT8燃?xì)廨啓C是由美國PW公司的JT8D-219航空發(fā)動機改型而來,運用了先進(jìn)材料、涂層技術(shù)以及結(jié)構(gòu)設(shè)計思想,在當(dāng)今的輕型燃?xì)廨啓C中處于領(lǐng)先地位,主要用于燃機調(diào)峰發(fā)電、艦船動力和天然氣長輸管線壓縮機加壓等領(lǐng)域,目前已在世界30多個國家和地區(qū)投入商業(yè)運行,并以每年10%的銷售量增長。
成發(fā)公司自2006年開始承擔(dān)美國PWPS公司FT8燃?xì)廨啓C的修理工作,主要以“一般貿(mào)易”進(jìn)口返修、海外維修、出口免費提供新零件等方式進(jìn)行FT8燃?xì)廨啓C的修理。這些方式手續(xù)繁瑣、占壓資金、效率較低,造成企業(yè)維修運營成本較高,嚴(yán)重制約了FT8燃?xì)廨啓C維修業(yè)務(wù)的擴大以及與美方公司的深度合作。為此, 成發(fā)公司通過成都市商務(wù)局和四川省商務(wù)廳多次向商務(wù)部請求批準(zhǔn)在成都高新綜合保稅區(qū)開展境外FT8燃?xì)廨啓C維修業(yè)務(wù)試點,終于獲得商務(wù)部的特別批準(zhǔn)。
成發(fā)公司此次獲得商務(wù)部特批試點,突破了保稅維修僅適用于企業(yè)自產(chǎn)產(chǎn)品的加工貿(mào)易政策限制。通過建立FT8燃機保稅修理平臺,不僅可以引進(jìn)關(guān)鍵零部件的先進(jìn)深度修理技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn),將修理市場延伸到世界同類型先進(jìn)輕型燃機,而且可以為我國西氣東輸工程中大量使用的西方燃機將來的修理積累經(jīng)驗和做好技術(shù)儲備,并為我國較快地設(shè)計和制造具有國際競爭力的先進(jìn)燃?xì)廨啓C培養(yǎng)各種人才和創(chuàng)造必要的軟硬件條件。
此項試點也是西部地區(qū)依托產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢推進(jìn)加工貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級,拓展海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)功能,發(fā)展對外生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)和服務(wù)貿(mào)易的前瞻性探索。試點將產(chǎn)生良好的經(jīng)濟效益和社會效益,據(jù)初步估算,成發(fā)公司通過FT8燃機保稅境外修理業(yè)務(wù),每年可新增維修服務(wù)收入4000萬美元。
來源:中國日報四川記者站 (記者 李渝) 編輯:許銀娟