海事部門對(duì)危化品運(yùn)輸水域進(jìn)行全覆蓋巡航

對(duì)危化品船開展到港安全隱患排查工作

檢查?；反\(yùn)輸?shù)拇豆苈愤B接情況

檢查船舶消防應(yīng)急反應(yīng)

“這條船到這里來是卸載甲醇，我們根據(jù)《船岸安全檢查表》檢查了船岸管路操作標(biāo)準(zhǔn)，檢查了管路的近期壓力測試，都是在標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)”，11月26日上午，廣州南沙海事處的執(zhí)法人員登上了?？吭谥槿堑貐^(qū)最大的石化專業(yè)碼頭群--小虎石化碼頭“宇圣1”輪和“海洋石油881輪”，對(duì)其進(jìn)行一次全面的“體檢”。檢查了船舶、船員證書文書，消防救生設(shè)備、主動(dòng)力及輔助設(shè)備、航行安全設(shè)備、船員實(shí)操能力、安全管理制度等，重點(diǎn)對(duì)船舶的防污染和應(yīng)急設(shè)備、液貨管系、船員實(shí)操能力等情況進(jìn)行了全面檢查。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)該船存在船員對(duì)消防裝備不熟悉的安全險(xiǎn)患，現(xiàn)場執(zhí)法人員要求立即進(jìn)行整改，并現(xiàn)場對(duì)船員進(jìn)行?；愤\(yùn)輸安全管理的法律、法規(guī)宣傳教育，要求船方加強(qiáng)安全管理工作，缺陷整改到位，以確保碼頭作業(yè)安全和自身安全。

為深刻吸取“11.22”青島輸油管道爆炸事故教訓(xùn)，結(jié)合廣東省冬季水上運(yùn)輸安全工作實(shí)際，廣東海事局從今日起在全省開展水上?；愤\(yùn)輸船舶安全隱患大排查活動(dòng)，重點(diǎn)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸船舶進(jìn)行全面檢查和安全隱患排查，強(qiáng)化安全責(zé)任鏈，落實(shí)監(jiān)管防范措施，努力做到“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”，確保水上交通運(yùn)輸安全。

南沙海事處李思強(qiáng)處長表示，小虎石化碼頭群是目前珠三角地區(qū)最大的石化專業(yè)碼頭，年危險(xiǎn)貨物吞吐量為1200萬噸，年進(jìn)出危險(xiǎn)貨物船舶1.2萬艘次，且位于我國最繁忙的珠江出海口，安全監(jiān)管壓力大、任務(wù)重。南沙海事處通過加強(qiáng)水上危險(xiǎn)品運(yùn)輸源頭管理和現(xiàn)場監(jiān)管、打造安全責(zé)任鏈，優(yōu)化人員配置，實(shí)施重點(diǎn)盯防、加強(qiáng)信息分析、定期集中約談、建立合作機(jī)制等六項(xiàng)措施，不斷提升監(jiān)管水平，全力確保水上交通安全。

據(jù)廣東海事局梁建偉局長介紹，為吸取青島“11·22”原油輸油管道爆燃事故教訓(xùn)，做好冬季節(jié)危管防污有關(guān)工作，防范重特大事故發(fā)生，針對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)大、事故易發(fā)、救助困難的特點(diǎn)，廣東海事局將加強(qiáng)對(duì)裝運(yùn)閃點(diǎn)低、易燃、易爆油品及化工品船舶監(jiān)管，加大對(duì)集裝箱裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物瞞報(bào)、謊報(bào)行為的打擊力度，強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)管，做到全覆蓋、零容忍，把安全責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人，落實(shí)好防范措施。特別對(duì)廣東沿海原油加工及石油制品90余家企業(yè)，471個(gè)港口危險(xiǎn)貨物碼頭和運(yùn)輸船舶進(jìn)行安全隱患大排查，對(duì)危險(xiǎn)品碼頭和加油站進(jìn)行“拉網(wǎng)式”排查，重點(diǎn)對(duì)其消防設(shè)施設(shè)備、應(yīng)急設(shè)備、作業(yè)管系、船岸檢查及聯(lián)系協(xié)調(diào)、作業(yè)巡查及值班等進(jìn)行檢查。確保危險(xiǎn)品運(yùn)輸監(jiān)管無死角、無盲點(diǎn)。

據(jù)了解，廣東省是我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展最活躍的區(qū)域之一，近年來順應(yīng)國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的大形勢，在揭陽、惠州、廣州、東莞、珠海、茂名、湛江等沿海地區(qū)建設(shè)了多個(gè)石化基地，形成了沿海大石化產(chǎn)業(yè)帶。石化產(chǎn)業(yè)帶的快速發(fā)展，在促進(jìn)企業(yè)和當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)增長的同時(shí)，也給我省增加了環(huán)境壓力，敲響了生態(tài)環(huán)境保護(hù)的警鐘。據(jù)統(tǒng)計(jì)，近年來廣東轄區(qū)港口貨物吞吐量持續(xù)攀升，2011年水運(yùn)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸總量達(dá)2.3億噸，2012年已超過2.7億噸，全年進(jìn)出港的船舶近400萬艘次。今年以來（2013年1月1日至10月31日）轄區(qū)共監(jiān)管危險(xiǎn)貨物2.76億噸，載運(yùn)危險(xiǎn)貨物船舶6.36萬艘次，其中包裝危險(xiǎn)貨物295.3萬噸，固體散裝危險(xiǎn)貨物1.27億噸，散裝液體化學(xué)品2475.1萬噸，散裝液化氣體523.6萬噸，散裝油類1.16億噸。