1月19日起至2月27日止，為期40天的鐵路春運即將拉帷幕。1月17日，武漢鐵路局召開新聞通氣會，公布該局2011年春運方案，今年該局春運旅客發送能力大幅增加，武漢至廣深方向同比增長22%，滬杭溫方向增長16%，成渝方向增長8%，北京方向增長5%，武漢鐵路局管內能力增長20%以上。
運能大增，動車實行“準公交化”開行
今年春運，武漢鐵路局圖定客車達到267對，其中動車高達89對。特別是武廣高鐵全線動車增加到88對，52對武漢-廣州南動車大部分重聯開行；合武客運專線上海、南京、合肥方向動車達21對，動車從早上7：40到晚上18：40，平均每35分鐘一趟；成都、重慶到上海的動臥在漢口站辦理運營。
為了增加運能，武漢鐵路局將根據客流情況，短途加開到襄樊、十堰、宜昌、恩施等地的臨客，長途增加到成渝、北京、廣深、福廈等方向的臨客。特別是武漢-廣州方向的臨客，將首次使用紅皮直供電空調車底，開行K字頭快速臨客，旅客乘坐將更加舒暢。
據預計，春運40天，武漢鐵路局將發送旅客1385萬人，同比增長155萬人，預計高峰日全局旅客發送量將突破55萬人。
今年春運，武漢鐵路局管內熱門方向“一票難求”的現象將會基本緩解。尤其是宜萬鐵路開通以來，14對旅客列車連通20多個大中城市，武漢、武昌、漢口三大火車站均有到恩施的列車，將充分緩解歷年來川渝地區車流緊張的局面。
透明購票，試行車票實名制
除武廣高鐵之外，武漢鐵路局在武昌、漢口、襄樊、十堰、宜昌、宜昌東、麻城、信陽、漯河、潢川等10大客運站，對始發、經停直通列車試行實名制購票和驗票。
今年春運開始后，武漢鐵路局將首次開通6000門電話，實行電話訂票業務；同時首次在武昌、武漢、漢口、襄樊、信陽、漯河等21個車站、189臺POS上實行電子支付購票，減少旅客排隊購票的時間。
1月19日起，武漢鐵路局將首次開設“鐵路客戶服務中心”，服務電話為：02795105688，同時開通鐵路客戶服務中心網站（網址為www.12306.cn），方便旅客查詢列車時刻、票價、正晚點、余票、代售點等信息。全局共安排站售和代售窗口`1264個，比日常增加500個。
便民服務，武漢臨時候車棚將成歷史
武漢鐵路局表示，今年春運期間，在經過改造后的武昌、漢口車站和武漢、宜昌東等新客運站不再搭建臨時候車棚、售票棚，武漢地區三大車站將啟用架空層作為春運候車室，從此結束了歷年來春運搭建臨時候車棚的歷史。
今年春運，武漢鐵路局提出硬性規定，所有臨客的設施，按照普通客車的標準配備，車門、車窗、坐席、茶爐、洗臉池、廁所等設備必須保證100%良好，每節車廂上必須都上開水包。
來源：中國日報湖北記者站（記者 陳道林 郭睿） 編輯：馮媛
