半數(shù)備案車已銷往外地
此前有數(shù)字稱，本市備案的二手車總數(shù)在1.2萬輛左右，但昨天北京舊機(jī)動車交易市場有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，半數(shù)以上的備案車已在今年4月1日前賣到外省市，目前存量的備案車數(shù)量約在6000輛左右。據(jù)該負(fù)責(zé)人介紹，從去年年底到今年3月底，許多二手車經(jīng)紀(jì)公司為減少資金占壓，把手里的二手車賣往外省市，備案二手車也在其中。
存量備案二手車的減少，意味著供需比例將高于預(yù)計(jì)。據(jù)本市最大的二手車寄賣公司卓杰行負(fù)責(zé)人袁兵介紹，該店有40多輛備案二手車，目前已有兩三百人求購，供需比在1比5以上，“現(xiàn)在備案車可以交易了，但是賣家不急買家急。”
備案車身價(jià)普漲數(shù)萬元
由于備案車供不應(yīng)求，身價(jià)也水漲船高。昨天下午，北京舊機(jī)動車交易市場里，宏達(dá)二手車經(jīng)紀(jì)公司一輛2009年登記的2.0升豪華版長安志翔成功過戶，成交價(jià)10萬元整，與現(xiàn)在嶄新的長安志翔售價(jià)相當(dāng)。據(jù)北京舊機(jī)動車交易市場有關(guān)專家評估，如果是一輛未備案的2009年2.0升豪華版長安志翔，成交價(jià)應(yīng)該在6萬元以下。換言之，備案車比沒備案的車身價(jià)高了4萬多元。
“備案車的價(jià)格肯定要高于沒備案的車。”某二手車經(jīng)紀(jì)公司負(fù)責(zé)人直言，“現(xiàn)在買車要搖號，備案車可以不搖號直接得到車牌，這就是一種‘附加值’。”據(jù)稱，備案二手車的買主也認(rèn)可“適度加價(jià)”。
對備案車加價(jià)問題，市交通委和市工商局在《關(guān)于登記合格二手小客車辦理交易手續(xù)的通知》中表示，“登記審核合格的庫存二手小客車憑《確認(rèn)通知書》交易時(shí)，應(yīng)合理確定交易價(jià)格，不得以任何方式炒作庫存二手小客車的交易價(jià)格。”但加價(jià)多少算是“適度”和“合理”，很難界定。
來源：北京日報(bào) 編輯：馬原
