據公安部交管局最新數據，到今年6月底，全國機動車總保有量達2.33億輛，其中汽車1.14億輛；而全國機動車駕駛人達2.47億人，其中汽車駕駛人1.86億人。對數據進行對比后我們會發現，我國現有高達7200萬的“有本無車族”，那么這部分人群的用車需求如何滿足呢？答案便是租車。國內以一嗨租車為代表的汽車租賃企業，近年來呈現出蓬勃發展之勢，租車憑借其便利、靈活、經濟的優勢已開始“征服”國人，日漸融入到他們的生活當中。

和所有新興行業一樣，汽車租賃行業在國內的發展也是一路磕磕絆絆，于上世紀九十年代進入中國之后就一直停留于起步階段，遇到許多本土化的問題和發展瓶頸，如技術落后、政策缺失、信用危機等。

不過這一切，隨著06之后以一嗨租車為首的幾大連鎖租車企業的成立而出現了根本性的變化，這些企業積極引進國際上成功的汽車租賃模式，以市場為導向，在技術上、價格上、模式上形成了適合中國本土市場的企業運營機制，使這個行業邁入了市場發展的黃金階段，并贏得資本市場的垂青，一輪又一輪的巨額投資砸到了這個行業當中。

以一嗨租車為例，從成立伊始，就充分利用自身先進的汽車調度管理系統推出了租車“零誤差調度”，一舉打開了高端商務用車市場，隨后又面向中小企業用戶和個人用戶推出自駕服務，并細分市場提供不同款式、不同檔次的車型選擇。此外，遍布全國的汽車租賃服務網點為異地租還車、取車等服務提供了必要保障，用戶實現了在任何城市、任意門店實現租車及還車，繪制了一張國人自駕出行的美好藍圖。

另一方面，一嗨“輕門店重網絡”的電子商務式管理模式使企業更具有價格競爭力，交易無需在實體發生，在便捷同時大幅度降低了成本。以上種種，徹底打破了租車市場原有價格昂貴和手續繁瑣的壁壘。

可以預見的是，汽車租賃行業在中國正處在一個前未所有的位置和高速發展期，租車出行也必將成為都市人群的主流出行方式之一。讓出行成為一種低成本、便捷的享受，成為一種時尚的生活方式，我們需要期待更多像一嗨租車這樣的優秀本土企業引領這個行業，開創出屬于汽車租賃行業的無垠藍海。