卓創資訊以截至7月17日的原油變化率測算，國內汽柴油價格漲幅大約在每噸280元，折合上漲幅度為90號汽油0．20元／升、93號汽油0．22元／升、柴油0．24元／升。成品油分析師張斌說，以截至目前的幅度測算，一箱93號汽油加50升，車主將多支出11元。
受上調預期影響，今年以來因經濟增長放緩而疲軟的成品油市場，出現一輪罕見的價格上漲行情。目前成品油批發價大多已上漲至高位，同時部分貿易商受投機性需求提振開始適量補充庫存，國內汽柴油批發成交略有好轉。
對于下一個調價周期，市場機構普遍預計國際原油價格漲勢將有所放緩。張斌說，中國經濟增速放緩、葡萄牙政治危機加重、地緣政治動蕩對國際油價支撐力度減弱、美聯儲內部對是否退出量化寬松政策分歧依舊嚴重等因素將加劇原油市場震蕩，預計下一計價周期國際油價對比本周期較高的原油基價變化率繼續上漲空間有限。
值得注意的是，受原油旺季需求飆升、地緣局勢持續動蕩、美國經濟出現復蘇等因素影響，三季度以來國際原油價格漲勢強勁。據美國商品期貨交易所公布的最新數據，截至7月9日當周，投資者在歐美原油期貨中持有的凈多頭寸繼續增加，并升至兩年多來的最高水平。
不過，對于國際油價的走勢，市場仍然存在爭議。在巴克萊、摩根士丹利以及德意志銀行等大型投資機構接連唱空原油后市后，花旗銀行日前大幅上調了未來兩年的歐美原油期貨價格。
