冬季來臨,寒潮和強冷空氣陸續影響長江常熟轄區,冬季寒潮大風風力強、范圍廣、持續時間長,給水上交通安全帶來嚴重影響。為切實做好轄區今冬明春水上交通安全監管工作,有效遏制重、特大水上交通事故的發生,常熟海事處緊緊守住水上監管“五道關口”,全面部署冬季寒潮大風預防預控工作。
一是“宣傳發動關”,組織轄區各船舶代理、涉水工程建設、施工單位、港航企業等相關單位召開寒潮大風和冬季水上交通安全工作會議,并通過騰訊QQ平臺、短信平臺、甚高頻等方式發布“冬防”預警信息,要求各有關單位、船舶切實強化責任意識、安全發展意識和風險憂患意識。
二是“事前預防關”,提前掌握最新氣象信息,密切關注寒潮大風等極端天氣變化情況,并及時通過各種渠道發布寒潮大風等極端天氣預防、預警信息;突出重點,加大現場檢查及隱患排查力度,加強對汽渡船舶、危險品船舶、小型船舶等重點船舶,橋區水域、渡運水域、施工水域等重點水域的現場監管力度,同時,深入開展安全隱患的排查和整改,加強動靜態之間聯系,強化靜態監管,嚴禁船舶超風力等級施工作業及航行,并充分利用VTS、AIS等現場監管手段,加強船舶動態監管。
三是“源頭管理關”,主動走訪轄區港航企業,指導、督促港航企業、碼頭、水上施工單位等提前做好防抗應急準備工作,督促落實安全生產主體責任;要求各單位高度重視寒潮大風防范工作,杜絕麻痹思想,早準備、早部署、早檢查、早落實,把防范工作措施細化到每個環節、崗位和人員,完善應急預案,加強應急演練,提高人員消防救生實際操作能力,建立完善極端天氣預防預警機制和應急處理機制,強化責任意識和值班制度,保持通訊暢通,保證應急反應及時到位。
四是“事中管控關”,根據轄區特點,合理安排船舶選擇合適水域錨泊避風,遠離蘇通大橋和汽渡航路,確保錨泊船舶之間保持足夠的安全距離,及時疏導小型船舶至滸浦河口、白茆河口等內河水域避風,并密切關注風力變化情況,及時提醒船舶加固防護設施,加派值班人員,充分利用GIS、AIS、CCTV等系統對錨泊船舶實施嚴密監控,為所有錨泊船進行“畫圈”定位,一旦出現異常,立即提醒船方,并定期抽查船舶錨泊值班情況,督促船舶加強錨泊期間的值班,確保安全。
五是“事后疏導關”,通過信息化監控設備對轄區船舶實施密切監控,提醒各錨泊避風船舶合理安排起錨開航時機,有序起錨,起錨船舶加強與他船聯系,注意避讓,航行船舶謹慎駕駛,確保有序通航;安排海巡艇趕赴現場,維護好現場交通秩序,保障航道暢通,加大橋區、渡運等重點水域巡航次數,提醒過往船舶要嚴格遵守船舶定線制航行;通知碼頭、代理合理安排船舶進、出港時間,注意錯開船舶高峰流;加強與上下游海事部門聯動,及時通報轄區通航船舶流量,統一部署、合理安排。 (通訊員 丁浩偉 王敏)
實習編輯:孫婧