專家說(shuō)

雷電成因

據(jù)市氣象臺(tái)氣象專家介紹，本次雷電過(guò)程由強(qiáng)對(duì)流天氣引起，由于大氣系統(tǒng)中高層為冷空氣，底層為暖濕氣團(tuán)，這就造成了“頭重腳輕”的不平衡。“不平衡的大氣系統(tǒng)具有不穩(wěn)定性，也引起了大氣運(yùn)動(dòng)。大氣運(yùn)動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生了強(qiáng)烈的摩擦，就帶來(lái)了強(qiáng)雷的電閃雷鳴。”

車輛一般沒(méi)有特別安裝避雷針，但車殼是金屬的，因屏蔽作用，就算閃電擊中汽車，也不會(huì)傷人，因此，關(guān)閉好門窗的車廂是躲避雷擊的理想地方。

雷雨天行車如無(wú)法正常行駛，應(yīng)找安全的地方停車休息，但不要停靠在大樹或建筑物的廣告牌下方，同時(shí)人千萬(wàn)不要離開(kāi)車，否則容易遭到雷擊。發(fā)生雷電時(shí)，在車內(nèi)不要聽(tīng)收音機(jī)，因?yàn)槭找魴C(jī)的天線有避雷針的作用，會(huì)吸收閃電；要關(guān)閉音響系統(tǒng)，否則如果被雷擊中，雷電的強(qiáng)大電流很有可能侵入到電器設(shè)備之中。同時(shí)，盡量不要用車內(nèi)任何電子設(shè)備，如GPS、車載電話等。

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有線機(jī)頂盒扎堆報(bào)修

昨天上午，市民張先生打開(kāi)電視時(shí)發(fā)現(xiàn)有線機(jī)頂盒出現(xiàn)故障，便拿著機(jī)器到家附近的大連天途有線中南路營(yíng)業(yè)廳去維修，沒(méi)想到在他之前已經(jīng)排了幾個(gè)人，都是來(lái)修機(jī)頂盒的。

工作人員對(duì)張先生的機(jī)頂盒檢測(cè)后發(fā)現(xiàn)，內(nèi)部的電熔燒壞了，推測(cè)是因閃電帶來(lái)的電壓不穩(wěn)造成的。記者了解到，按照目前的技術(shù)水平，機(jī)頂盒還不帶有防雷功能，很容易因雷擊而損壞。工作人員表示，這一上午來(lái)報(bào)修的居民有七八個(gè)，都是雷電引起的機(jī)頂盒損壞，而那種外接電源的有線機(jī)頂盒在雷電時(shí)不斷電，更容易遭到雷擊。

“我是大連市中山區(qū)高原街55號(hào)樓居民，我們這樓根本就沒(méi)有避雷針，請(qǐng)相關(guān)部門給予幫助解決，以保證我們老百姓的居住安全。”在經(jīng)歷了三次雷雨后，一位居民在大連民意網(wǎng)上留言求助。據(jù)了解，城市很多老房子樓頂都沒(méi)裝避雷針，缺少基本的避雷設(shè)施。雷電中心相關(guān)人員建議，市民家中盡量選用一些大品牌的防浪涌插座，還可以協(xié)調(diào)物業(yè)幫忙在屋頂安裝避雷帶。記者徐陽(yáng)

10條配電線路跳閘

供電公司緊急搶修受損線路

8月7日晚，大連供電公司調(diào)控中心值班員接到應(yīng)急搶修電話，因受雷擊影響，10條10千伏配電線路跳閘，其中6條線路重合閘失敗。同時(shí)，24小時(shí)供電服務(wù)熱線95598客戶中心受理故障的工單多達(dá)227件。

對(duì)此，供電公司配電運(yùn)檢工區(qū)迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，從昨日凌晨4時(shí)開(kāi)始，經(jīng)歷了4個(gè)小時(shí)的搶修后，截至8時(shí)30分市內(nèi)所有停電線路均恢復(fù)送電。王帥記者畢重偉

■記者黃華