在推進(jìn)上海建設(shè)“兩個(gè)中心”的過程中，航運(yùn)金融的發(fā)展備受各界關(guān)注。2012陸家嘴論壇間隙，本報(bào)記者從知情人士處獲悉，為加快推進(jìn)國際航運(yùn)中心建設(shè)，交通部與上海市政府將開展新一輪的部市合作，相關(guān)扶持政策有望在本月浮出水面。

與此同時(shí)，為應(yīng)對目前低迷的航運(yùn)業(yè)發(fā)展形勢，“交通部正在和財(cái)政部就出臺航運(yùn)稅收優(yōu)惠政策進(jìn)行溝通，下一步可能在全國范圍內(nèi)出臺一些臨時(shí)性的航運(yùn)稅收優(yōu)惠政策。”上述人士進(jìn)一步透露。

在陸家嘴論壇“航運(yùn)金融新發(fā)展”專題會(huì)場上，上海航運(yùn)交易所、中國海運(yùn)集團(tuán)、瑞士再保險(xiǎn)、大眾保險(xiǎn)、交通銀行等負(fù)責(zé)人在環(huán)境法律、金融創(chuàng)新、稅收優(yōu)惠等方面建言獻(xiàn)策。

近年來，中國海運(yùn)集團(tuán)的航運(yùn)業(yè)務(wù)發(fā)展迅速，對于與之配套的航運(yùn)金融現(xiàn)狀，海運(yùn)集團(tuán)總會(huì)計(jì)師蘇敏有著切身感受。她說，目前中資金融機(jī)構(gòu)在航運(yùn)金融上普遍存在“產(chǎn)品不夠豐富、網(wǎng)絡(luò)覆蓋不全、服務(wù)無法跟上”等問題，還不能夠更好地為航運(yùn)企業(yè)的發(fā)展提供更多配套服務(wù)。與世界航運(yùn)中心相比，還有一定差距。

對此，蘇敏建議，希望金融機(jī)構(gòu)更多理解航運(yùn)業(yè)這種周期性的特點(diǎn)，探索更多新產(chǎn)品來服務(wù)于航運(yùn)業(yè)的發(fā)展，并在困難的時(shí)候伸出援手互相支持。更關(guān)鍵的是，希望上海在向世界航運(yùn)金融中心邁步過程中，在政策上給予支持，具體在“噸稅制、所得稅改革、船員個(gè)人收入”等稅收政策上有新的探索。

面對目前航運(yùn)業(yè)融資難的問題，上海航運(yùn)交易所總裁張頁建議稱，可以運(yùn)用好衍生品這個(gè)工具。上海航運(yùn)交易所目前推出了以上海出口集裝箱運(yùn)價(jià)和中國沿海煤炭運(yùn)價(jià)為標(biāo)的的兩個(gè)衍生品。他期盼，未來有避險(xiǎn)需求的航運(yùn)企業(yè)能夠參與運(yùn)價(jià)衍生品交易。

“航運(yùn)業(yè)的發(fā)展正處于一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)，運(yùn)費(fèi)暴跌、船舶資產(chǎn)下降、行業(yè)最大借貸人緊縮等因素使得船舶融資的傳統(tǒng)借貸成本急劇增加?！比鹗吭俦ｋU(xiǎn)副董事長柯貝特為此呼吁，為支持處于低谷的造船業(yè)，上海市政府不妨借鑒國際經(jīng)驗(yàn)，考慮出臺一些扶持政策。以新加坡為例，2006年推出了船運(yùn)融資稅收優(yōu)惠舉措，要點(diǎn)就是對船舶租賃公司在船舶使用期間所取得的船舶收入減免稅收政策。

作為航運(yùn)金融中的重要一環(huán)，航運(yùn)保險(xiǎn)近年來的快速發(fā)展有目共睹。但在大眾保險(xiǎn)董事長張興看來，上海航運(yùn)保險(xiǎn)盡管取得了快速發(fā)展，但與其他先進(jìn)的航運(yùn)中心相比，無論在市場規(guī)模、保險(xiǎn)產(chǎn)品、風(fēng)險(xiǎn)管理，還是在全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、中介市場、人才積累方面還有較大差距。

主要體現(xiàn)在：我國的航運(yùn)保險(xiǎn)發(fā)展仍然處于初級的甚至是惡性競爭的階段，一方面產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重、創(chuàng)新性產(chǎn)品缺乏、航運(yùn)保險(xiǎn)產(chǎn)品發(fā)展不平衡，專業(yè)人才缺乏、法律環(huán)境不完善更是急需解決的問題。以航運(yùn)險(xiǎn)為例，現(xiàn)在只有海商法和保險(xiǎn)法，已經(jīng)不能包括實(shí)際需要。張興直言，“大力發(fā)展航運(yùn)保險(xiǎn)必須建立配套的法律體系，必須在航運(yùn)保險(xiǎn)軟環(huán)境中盡快與國際接軌。”

為此，張興的建議是，加快健全航運(yùn)保險(xiǎn)法律體系，加強(qiáng)航運(yùn)保險(xiǎn)市場監(jiān)管和影響，適度擴(kuò)大航運(yùn)保險(xiǎn)費(fèi)率范圍，加大航運(yùn)保險(xiǎn)人才培養(yǎng)，為市場創(chuàng)造良好的環(huán)境是當(dāng)務(wù)之急。同時(shí)，針對目前上海航運(yùn)保險(xiǎn)發(fā)展主要短板，考慮建立一個(gè)專業(yè)的保險(xiǎn)同業(yè)協(xié)會(huì)作為平臺，來引導(dǎo)幫助各市場主體開展業(yè)務(wù)，制定行業(yè)指導(dǎo)費(fèi)率，統(tǒng)一建設(shè)全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，統(tǒng)一培訓(xùn)專業(yè)服務(wù)人員，對市場行為進(jìn)行自律，規(guī)范市場行為秩序。

來源：中國證券網(wǎng)-《上海證券報(bào)》  編輯：許銀娟