“今后騎車只準(zhǔn)帶孩子不能載老婆了？”自從《上海市非機動車管理辦法（修訂草案）》公示以來，對“非機動車可否搭載成年人”的討論就十分熱烈。上海市政府法制辦日前舉行了該《草案》的立法聽證會，聽證議題中就包括，非機動車是否只允許搭載12歲以下的未成年人。

《草案》擬規(guī)定，非機動車載人，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：駕駛自行車、電動自行車限載1名12周歲以下未成年人；駕駛自行車、電動自行車搭載學(xué)齡前兒童的，應(yīng)當(dāng)使用固定座椅；12周歲以上16周歲以下的未成年人駕駛自行車不得載人；此外，除自行車、電動自行車外的其他非機動車不得載人。

對此，上海市人大代表常江表示，載人超重會導(dǎo)致非機動車的安全系數(shù)下降，因此贊成非機動車不可搭載成年人，此外，安裝固定座椅也有利于保障兒童安全。

而民警代表盧鋒則表示，如今不少家庭都擁有電動車，如果立法禁止非機動車載成年人，將無法滿足市民的出行需求，比如不少市民搭乘非機動車短駁到公交車站或地鐵，如另行添購自行車、電動自行車或者升級為汽車，不僅增加市民的經(jīng)濟負(fù)擔(dān)，也加大了道路交通壓力。

對此，專家學(xué)者代表、華東政法大學(xué)教授鄒榮表示：“這樣的法律規(guī)定太過剛性，能否載人取決于多種因素，如駕車人的反應(yīng)、操控能力、乘坐人的體重等，立法很難固定一個標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)由當(dāng)事人自己判斷。”

據(jù)悉，本次聽證會還設(shè)置了其他議題，包括是否將電動自行車車身重量限制在40公斤以內(nèi)、是否把不合標(biāo)電動自行車歸為機動車進行管理等。