說(shuō)起假期，我們已不算少了。按照法律法規(guī)，包括星期六、星期天、法定節(jié)假日，算起來(lái)就有120多天，占去了一年的三分之一還要多。如果再加上年休假、探親假，那一年休息的時(shí)間快有一半了。尤其是每年的中秋和國(guó)慶節(jié)往往是接踵而來(lái)，如果把年休假和探親假在這兩個(gè)月完成，那這兩個(gè)月就不用上班了。

然而，面對(duì)如此多的假期，不少人卻不滿(mǎn)意，而且矛盾還挺多。許多網(wǎng)友在網(wǎng)上發(fā)牢騷，說(shuō)所謂的小長(zhǎng)假、大長(zhǎng)假其實(shí)真正休息也就1天或3天，其他時(shí)間是占據(jù)了星期六和星期天，而且把原來(lái)星期六、星期天的秩序打亂了，讓人很不適應(yīng)。

其實(shí)，國(guó)家出臺(tái)的各種休假包括各種休假方式，都是從許多方面經(jīng)過(guò)慎重考慮的，是要體現(xiàn)國(guó)家的人文關(guān)懷，又要考慮勞動(dòng)者的勞逸結(jié)合，還要考慮工作要開(kāi)展，社會(huì)秩序要正常運(yùn)行，當(dāng)然也要考慮企業(yè)要生存，老板要賺錢(qián)，確實(shí)也很為難。所以，對(duì)中國(guó)式休假，總是感覺(jué)“想說(shuō)愛(ài)你并不容易”。

對(duì)于普通員工、普通公務(wù)員來(lái)說(shuō)，自然是休假越多越好，而且在經(jīng)濟(jì)條件越來(lái)越改善的今天，注重休閑更是普通老百姓的一種生活方式。但是，休假越來(lái)越多，又讓人上班提不起精神，而且工作任務(wù)擺在那里，必須要完成，否則，涉及工資、獎(jiǎng)金，而且許多單位的工資往往是工效掛鉤的。所以，雖然有年休假、探親假，真正能夠?qū)崿F(xiàn)的也許就三成左右。

對(duì)于企業(yè)老板和領(lǐng)導(dǎo)來(lái)說(shuō)，其實(shí)他們休息的時(shí)間比普通員工少多了，別看他們表面上很自由，很瀟灑，可真正休息的時(shí)候卻不多，因?yàn)樵S多領(lǐng)導(dǎo)或企業(yè)老板，在假期還有許多事要及時(shí)處理。而且對(duì)于老板和領(lǐng)導(dǎo)來(lái)說(shuō)，員工要求按照法律、法規(guī)規(guī)定休息的話，就涉及提高人力成本，自然是不劃算的。當(dāng)然，老板也有老板的想法，員工的工資、獎(jiǎng)金按照工效來(lái)發(fā)放。這樣，員工即使知道有這些假期，但為了拿到工資、獎(jiǎng)金，也就不好意思提出休息了。何況有些老板還富有人情味，如果員工不休息、又超額完成了任務(wù)，還可以超額發(fā)放工資或獎(jiǎng)金，員工自然也就不提休息的事了。

所以，中國(guó)式休假也就集中在那么幾天，也就是所謂的小長(zhǎng)假、大長(zhǎng)假了。其他的星期六、星期天也就權(quán)當(dāng)調(diào)養(yǎng)一下身體，以備下個(gè)星期工作之需吧，這也是當(dāng)這些所謂的小長(zhǎng)假、大長(zhǎng)假到來(lái)之際，無(wú)論公路、鐵路、飛機(jī)都是人滿(mǎn)為患，各大景點(diǎn)更是人滿(mǎn)為患，各種事故也是高發(fā)期。為啥？全國(guó)假日主要就集中這么幾天，想法都一樣，都出門(mén)了，都在旅游，景點(diǎn)、車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、路上能不人滿(mǎn)為患才怪。所以，這些假期里，趕車(chē)、趕路甚至很少睡覺(jué)就是老百姓最主要的特征。這樣，大家就調(diào)侃：旅游不是看景點(diǎn)，而是看人；放假不是休息，而是出門(mén)折騰。如此折騰式的休假，回來(lái)上班時(shí)還有什么精神可言？

何時(shí)能走出這種中國(guó)式休假的困局，那國(guó)人就能真正體現(xiàn)到假之樂(lè)，這還真需要社會(huì)各界一起想辦法來(lái)破局呢。(丁丁)

實(shí)習(xí)編輯 夏雪