“近日，網傳廣西桂平市南木鎮大量群眾聚集堵路抗議公交車停運，引發社會關注。桂平市18日回應稱，事情起因是桂平市城區至南木圩的17路公交車在1月14日被責令停運后，北區專線車擅自提價，個別司乘人員拒載、刁難南木圩乘客引發群眾不滿，部分人員趁機煽動現場圍觀群眾起哄，造成交通混亂?！?/p>

桂平市相關部門表示，17路公交車線路由市交通局于2011年7月審批，2013年6月1日開通。由于新增17路公交線路未廣泛聽取公眾、專家和部門的意見，沒有充分考慮原有短途客運班線經營者的利益，而且桂平市公交公司擅自將公共交通線路經營權轉讓他人掛靠經營。桂平市交通局于2013年6月3日和9月17日兩次發出通知要求17路公交車停運，并出臺了政府收購安置、改行線路等方案，起初遭到部分17路公交車業主拒絕，最終17路公交車在1月14日停運。

17路公交車停運后，北區專線車擅自將桂平城區至南木圩的票價由2元提高至5元，個別司乘人員拒載、刁難南木圩乘客，引發群眾不滿。14日下午3時左右，南木圩市場十字路口發生一起交通事故，少部分人借機煽動群眾為17路公交車停運討說法。由于當天正值圩日，趕集群眾有數萬人，大量群眾圍觀導致交通嚴重堵塞。

桂平市當天組織了150多名警力趕至現場疏導交通，疏散圍觀群眾，但14日晚和15日、16日仍有部分人員不聽勸阻攔截過往的北區專線車，公安機關最后強制傳喚了17人，目前已刑事拘留7人，治安拘留4人，教育釋放6人。

桂平市有關方面表示，為方便南木鎮群眾出行，從1月17日起至2014年春運結束，增開5輛桂平城區至南木圩客運加班車，票價3元。同時，桂平市紀委、檢察院已組成聯合調查工作組調查開通17路公交車的簽批手續，如涉及嚴重違紀行為將立案查處。文/黃浩銘