公安部交管局昨天推出多項新措施嚴格駕駛?cè)丝荚嚢l(fā)證、上路行駛、教育管理等。公安部交管局要求，凡是發(fā)生交通死亡事故的，要對司機考試、發(fā)證等環(huán)節(jié)進行責任倒查，發(fā)現(xiàn)違法違規(guī)發(fā)證等問題將嚴懲。

評選公布優(yōu)秀駕校

新措施中包括，要進一步明確培訓、考試、執(zhí)法管理、企業(yè)源頭監(jiān)管等責任倒查和追究制度。建立考試發(fā)證和執(zhí)法管理責任倒查制度。規(guī)定凡是發(fā)生交通死亡事故的，要對駕駛?cè)丝荚嚒l(fā)證、審驗、路面管理環(huán)節(jié)進行責任倒查，發(fā)現(xiàn)違法違規(guī)發(fā)證、考試把關不嚴、勤務不落實等問題的，一律按規(guī)定從嚴追究責任。

建立駕駛培訓質(zhì)量倒查制度。規(guī)定每月匯總分析3年內(nèi)駕齡駕駛?cè)税l(fā)生負主要以上責任交通死亡事故的情況，通報道路運輸管理機構(gòu)進行培訓質(zhì)量責任倒查，對存在考試合格率排名靠后、縮短培訓學時、減少培訓項目、參與買賣駕駛證等情形的，暫停受理報考申請。

公安部交管局有關負責人介紹，各地公安交通管理部門將每月向社會公布駕校培訓能力、考試合格率、3年內(nèi)駕齡駕駛?cè)私煌ㄟ`法率和交通肇事率等信息，實行駕校培訓質(zhì)量公開排名，并會同道路運輸管理機構(gòu)評選優(yōu)秀駕校。

全面實行計時培訓

新規(guī)要求，推廣應用計時培訓管理系統(tǒng)，督促駕校應用指紋、視頻等監(jiān)控手段，落實培訓學時、培訓里程。今年4月1日起，對大中型客貨車駕駛?cè)伺嘤枦]有采用計時管理系統(tǒng)的駕校，10月1日起，對汽車類駕駛?cè)伺嘤枦]有采用計時培訓管理的駕校，公安交通管理部門不予受理考試申請。

路考線路“三選一”

公安交通管理部門將強化實際道路駕駛考試。汽車駕駛?cè)藢嶋H道路考試要設置不少于3條考試路線，隨機抽選考試路線考試，并實行計算機評判和人工評判相結(jié)合的模式；大中型客貨車要全部進行夜間駕駛考試；小型汽車要增加模擬夜間燈光使用考試。

■其他新規(guī)

大中型客貨車駕駛?cè)丝荚囈M行模擬連續(xù)急彎路、臨水臨崖、雨雪天、濕滑路、突發(fā)情況處置等場地駕駛考試項目。

交管部門將每月清理客貨運駕駛?cè)私煌ㄟ`法記分，交通違法記滿12分的，按規(guī)定扣留駕駛證，并要求參加學習和考試。

每月通過互聯(lián)網(wǎng)、廣播、電視、報紙等媒體，向社會公布記滿12分以及嚴重交通違法人員名單。

監(jiān)控設備記錄的交通違法，當事人須到大中隊接受處理，按規(guī)定予以記分，在處理時，對大中型客貨車違法行為人要進行不少于半小時的交通安全宣傳教育。

■新聞背景

全國2.39億人有駕照

截至今年2月底，我國機動車保有量已達2.28億輛，駕駛?cè)藬?shù)量達2.39億人，機動車駕駛?cè)艘殉蔀槲覈缆方煌ㄖ饕獏⑴c者。

近年來，從事營運的客貨車造成重特大道路交通事故頻發(fā)。2011年，全國接報涉及人員傷亡的道路交通事故中23.9%涉及營運客貨車輛肇事，造成死亡人數(shù)占33.1%；2011年我國發(fā)生的27起一次死亡10人以上特大交通事故中，23起是客貨運駕駛?cè)苏厥聦е碌模胰看嬖诔佟⒊d等嚴重交通違法行為。

來源：京華時報 編輯：馬原