搶在京滬高鐵開通運營之前，6月26日，天津機場聯手多家航空企業共同推出的“津滬空中快線”正式開通。
紅火的津滬航線向來被稱為黃金線路。據統計，目前每天津滬航線出港19班航班，平均每5名從天津出港的乘客中，就有1名是飛往上海。
為應對即將開通的京滬高鐵，天津機場聯合民航華北空管局天津分局、東航、國航、海航、吉祥航空等航空企業共同推出了“津滬空中快線”產品。1小時1班的“公交化”運營模式，專用安檢通道、專用候機區域的“八專服務”，不超過8分鐘的排隊辦理乘機手續時間，“津滬空中快線”貌似擺開了架勢，要和京滬高鐵PK一番。
“專、快、好、聯、惠”五大特色
記者了解到，面對高鐵的競爭，天津機場“津滬空中快線”將為旅客提供“專、快、好、聯、惠”五大特色服務：“專”指“八專服務”：專用值機柜臺（機場三個C07—09、國航兩個B20、B21）、專用安檢通道（05與08通道）、專用候機區域、專用登機口（13、14、15、16、28、29、31號登機口）、專用行李提取區域、專用機位（111、112、209、210、211、212、213機位）、專用服務標準、專用服務承諾。“快”指“快捷”：“津滬空中快線”旅客辦理手續效率高、地面停留時間短，旅客辦理乘機手續排隊等候時間≤8分鐘。“好”指“優質”：“津滬空中快線”提供的高品質航空服務。“聯”指“聯合”：“津滬空中快線”是由天津機場、中國民用航空華北地區空中交通管理局天津分局、中國東方航空、中國國際航空、海南航空、吉祥航空共同推出。“惠”指“實惠”：一方面，乘坐“津滬空中快線”當日往返旅客可以享受免費停車服務，另一方面，旅客通過乘坐“津滬空中快線”提高了出行效率，節省了時間，得到了由此帶來的時間價值，正常情況下該快線相比以前，旅客將節省1小時。
