天津北方網訊：中國(天津)自由貿易試驗區(簡稱“天津自貿區”)揭牌在即，圍繞天津自貿區特色、優勢的討論，亦成為外界關注的焦點。

即將試水“自由貿易”的天津自貿區，總面積119.9平方公里，由天津港片區、天津機場片區和濱海新區中心商務片區組成。區域內既有開發區、保稅區、保稅港區、綜合保稅區、保稅物流園區、出口加工區等開放形態，又有現代服務業和先進制造業、空港和海港，三大片區各具規模，各有特色，優勢互補，共同完成“自由貿易試驗”這出大戲。

——融資租賃。天津港是中國北方最大的綜合性港口和目前中國唯一擁有三條亞歐大陸橋通道的港口，同世界上180多個國家和地區的500多個港口有貿易往來，貨物總吞吐量位列世界第四。

提起天津港，一定會想到東疆保稅港區。作為中國內地規劃面積最大的保稅港區，東疆保稅港區于2006年8月批準設立，2007年12月開始封關運作。得益于雄厚的制造業基礎和良好的政策驅動，該區域的融資租賃業務在短短幾年內迅速崛起。目前，東疆保稅港區融資租賃產業規模占中國內地融資租賃業近四分之一，單機、單船等單一項目融資租賃業務占到全國八成以上，成為天津港片區名副其實的“金字招牌”。

——高端制造。由空客A320天津總裝線、中航工業直升機領銜的天津機場片區，匯聚了民用航空、裝備制造、信息技術、生物醫藥等企業12000余家。自貿區揭牌后，該片區將以航空產業為突破口，促進航空制造、航空維修、航空物流、航空金融、航空培訓等產業集聚，為國家試制度，為地方謀發展。此外，作為已獲準設立的4個自貿區中唯一囊括整個機場的自貿區，增加國際中轉貨運航班、轉變口岸監管模式、探索海空聯動運作模式、發展跨境貿易電子商務等亦將是該片區“試驗”不可或缺的內容。

——現代服務。作為“發展以金融創新為主的現代服務業”載體的濱海新區中心商務片區，規劃面積46.8平方公里，是天津自貿區三大片區中面積最大的片區。被坊間比作“中國曼哈頓”的響螺灣商務區，于2007年9月奠基，目前已開工建設39個項目、48棟樓宇。與其隔河相望的于家堡金融區，更是中國、乃至世界炙手可熱之地：2009年開工建設至今，這個外形酷似“錢袋子”的“幾”字形區塊，已吸引包括華夏人壽全國總部、中國金融租賃公司、金城銀行、臺灣工業銀行在內的逾600家金融類項目搶灘入駐。

天津自貿區方案起草小組成員、天津市自由貿易區研究院執行院長劉恩專接受中新社記者專訪時表示，上海自貿區體制、機制的初步試驗，是天津自貿區制度創新的起點。天津具備充分的體制、機制試驗的平臺和基礎，其制度設計、政策推動應當建立在與國際對標的基礎上。為此，天津自貿區要努力做到四點：投資準入創新；貿易監管創新；金融創新和要素流動創新。

在剛剛結束的博鰲論壇上，天津市副市長閻慶民將天津自貿區特色歸納為“3+2”。所謂“3”，即服務京津冀協同發展、“一帶一路”和濱海新區開發開放三個國家戰略。所謂“2”，就是凸顯兩個優勢，第一個優勢是融資租賃，充分發揮融資租賃在現代制造業中作用；第二個是行政審批優勢，一個印章管審批，使得市場準入最大程度的便利化。