承建布達拉宮廣場地下人行通道工程
承建的國道318線至珠峰大本營絨布寺公路改建工程
青、川藏公路紀念碑 攝影：王昕秀
西藏天路股份有限公司承建的青藏公路格爾木至拉薩段整治改建工程注重生態保護 。
2009年4月20日，在嘎隆拉雪山腳下隆重舉行了備受關注的墨脫公路新改建工程開工典禮，標志著墨脫縣不通公路的歷史即將結束，昔日遙遠墨脫將不再遙遠。西藏天路承建了墨脫公路全線里程最長的標段，涉及路基、橋涵、路面工程，在施工過程中，也十分注意生態環境保護，盡量減少公路建設對環境的影響，認真處理好公路建設與環境保護、地質特殊病害處理等方面的關系，盡最大努力，把墨脫公路建設成一條“民生路、致富路、環保路、團結路”。
如今的西藏，山不再高，路不再遠。在筑天路的過程中，西藏農牧民也積極參與到施工建設中，有力地推動了當地經濟發展、農牧民增收。據了解，僅“十一五”期間，西藏天路就雇傭當地農牧民工7897人，為其創收5323萬元；雇傭區外農民工15543人，為其創收15727萬元；同時使用當地農牧民工機械或運輸車輛、購買當地材料等，支付費用達1.1億余元。在這個過程中，還多次組織農牧民工技能學習活動，在實踐中手把手傳授技術，使農牧民掌握一技之長，創造更多就業機會。
根據西藏“十二五”規劃，西藏未來將繼續加大交通運輸的建設投資力度，規劃投資498.9億元，用于提升經濟干線的通暢水平、農村公路和交通運輸樞紐的建設，預計到2015年，公路通車里程達到7萬公里，5條國道全部實現路面黑色化，實現縣縣通油路、60％以上的鄉鎮通瀝青（水泥）路。這樣大的投資力度，無疑將為西藏天路的發展提供更為廣闊的發展空間。
來源：中國西藏網 編輯：鄧京荊
