5月20日，一列地鐵列車準(zhǔn)備進(jìn)站。當(dāng)日，昆明地鐵1、2號線首期工程進(jìn)行載客試運(yùn)營，這也是國內(nèi)開通的首條高原地鐵。據(jù)介紹，昆明地鐵1、2號線首期工程南段全長22．144公里，設(shè)置車站12座，中間站停站40秒，終端站停站60秒，列車最高運(yùn)行速度80ｋｍ／ｈ，單程運(yùn)行時間約為34分鐘。新華社記者藺以光 攝

歷時三年多建設(shè)，昆明地鐵１、２號線首期工程于２０日進(jìn)行載客試運(yùn)營，這也是國內(nèi)開通的首條高原地鐵。

昆明地鐵１、２號線首期工程南段全長２２.１４４公里，設(shè)置車站１２座，中間站停站４０秒，終端站停站６０秒，旅行速度為３９.３ｋｍ／ｈ，列車最高運(yùn)行速度８０ｋｍ／ｈ，單程運(yùn)行時間約為３４分鐘。

昆明地鐵１、２號線首期工程于２０１０年４月全線開工建設(shè)。昆明地鐵有限公司于今年４月９日起，開展最后一階段列車空載試運(yùn)行工作。通過為期一個月的空載試運(yùn)行驗(yàn)證，各系統(tǒng)工作情況正常，列車運(yùn)行的兌現(xiàn)率和正點(diǎn)率指標(biāo)高于９６％、９０％的驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)，分別達(dá)到１００％和９９.７％。

試運(yùn)行期間，昆明地鐵最低票價為2元，最高票價為5元，可用今年新發(fā)行的昆明公交卡進(jìn)行支付。

據(jù)昆明地鐵有限公司介紹，首條高原地鐵試運(yùn)行經(jīng)過嚴(yán)格評審，中國安全生產(chǎn)研究院和上海市交通運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會分別出具了昆明地鐵首期工程基本具備開通試運(yùn)營條件的評審意見。（記者 王江）