“緬氣”到昆 每年供氣達16億方 氣價待聽證
春城晚報 美編 楊千紅 制表
中緬管道天然氣(以下簡稱“緬氣”)昆明東、西支線建成后,每年可向昆明供氣16億方。目前,西支線已建好,具備通氣條件。昨天,記者從昆明市住房和城鄉建設局、云南中石油昆侖燃氣有限公司獲得權威消息:昆明天然氣置換工程施工不會大面積開挖城市道路,對城市交通不會造成嚴重影響。另外,至于天然氣價格,需政府價格主管部門舉行聽證會后才能確定。
管網改造避免重復開挖
確需開挖道路必須報批
天然氣與煤氣特性不同,天然氣置換煤氣,必須按照檢查檢驗情況,對腐蝕嚴重或存在其他安全隱患的管網及閥門等設施進行改造或更換,才能滿足天然氣運行的要求。在管網設施新建和更新改造方面,昆明要求各燃氣企業對實施天然氣置換需進行的燃氣管網和設施更新改造,應一并納入新建、改造提升道路工程同時進行,并結合昆明城市道路提升改造工程進行敷設工程,盡量避免單獨或重復開挖路面。對確實需要單獨開挖敷設管道的道路,各天然氣置換實施機構應提前提出實施方案,報市政府相關部門批準后才能實施。
“緬氣”價格還待聽證
預計燃氣費用與過去持平
對于市民最關心的天然氣價格問題,昆明市住房和城鄉建設局相關人士介紹,目前政府價格主管部門已開始著手準備,待天然氣價格聽證會結束后,即出臺相關天然氣價格方案。業內人士透露,天然氣使用下來價格不會比使用煤氣貴。這意味著,對老百姓來說,用天然氣做一頓飯的耗氣量要比用人工煤氣少很多,即使1立方米天然氣價格是現在煤氣的兩倍,今后每月燃氣費用支出將基本與過去持平。
此外,在用戶燃具更新改造方面,由于天然氣與煤氣的燃燒特性差別較大,因此現有的燃具必須更新后方能使用天然氣。對此,昆明已制定燃具的更新改造標準、費用及燃具改造技術標準,目前已上報正等待批復之中。下一步,昆明將按照置換計劃,提前對置換區域的用戶用氣設施進行全面普查,認真組織天然氣置換工作。(記者李超)