中國日報網(wǎng)環(huán)球在線消息:日本宇宙航空研究開發(fā)機構(gòu)（JAXA）日前宣布，日本首顆探月衛(wèi)星發(fā)射前的各系統(tǒng)調(diào)試工作已經(jīng)就緒，衛(wèi)星將在8月16日如期升空，對月球展開為期1年的探測。
“月亮女神”號的模型圖。
***“月亮女神”將“奔月”
據(jù)日本媒體6月14日報道，這顆名為“塞勒涅”號（SELENE）的人造衛(wèi)星將由H2A火箭搭載，在種子島航天中心發(fā)射升空。SELENE是Selenological and Engineering Explorer 的縮寫，意為“月球探測工程”，同時也是希臘神話中“月亮女神”的名字。該衛(wèi)星長寬各為2.1米，高4.8米，大約3噸重，包括一個主探測器和兩個子探測器。
按照發(fā)射計劃，“月亮女神”的主探測器將在離月球表面大約100公里的軌道上環(huán)繞飛行。兩個子探測器將被釋放出去，它們各有分工，一個主要保障各探測器與地面的通信工作，另一個負責(zé)測量月球的重力場。
“月亮女神”各探測器上共搭載了15種精密儀器，將圍繞月球運行1年，以前所未有的精度對月球進行全面觀測，它將分析月球化學(xué)成分構(gòu)成、礦產(chǎn)分布、地表特征等。JAXA在聲明中說，所采集到的數(shù)據(jù)將用于研究月球起源和演化過程。
***“阿波羅”后最大探月計劃
日本的“月亮女神”探月計劃最早始于1999年。當時受到美國“阿波羅”登月計劃的啟發(fā)，還有宇宙發(fā)展的需要，JAXA暗自綜合了當時最新的開發(fā)技術(shù)，嘗試開發(fā)出最先進的新型月球探測器。經(jīng)過多年的努力，“月亮女神”的研制終于在2006年10月中旬進入最后調(diào)試階段，但比預(yù)定時間延后了4年。
JAXA表示，此次探月計劃總研發(fā)費用高達320億日元（約合2.69億美元），是繼美國“阿波羅”號登月之后規(guī)模最大的探月計劃。“阿波羅”計劃主要是以月球赤道附近為中心展開考察活動，隨后的許多月球考察也尚未獲取月亮全球的詳細觀測數(shù)據(jù)。日本1990年曾發(fā)射過一個月球探測器，但只是飛越月球，并未進行繞月飛行，因此“月亮女神”是日本第一個月球軌道探測器。
為了引起公眾的關(guān)注，JAXA還在日本國內(nèi)發(fā)起了“寄愿月球”的活動，從民眾寫下的心愿和寄語中挑選出最具代表性的，把話語和人名刻在金屬片上，隨探測器一起飛往月球。
***日本航天借月球崛起
日本的航天技術(shù)在亞洲處于領(lǐng)先地位，曾在1972年發(fā)射亞洲第一枚衛(wèi)星。冷戰(zhàn)后，日本也一直努力跟上大國間的航天競爭。其宇航計劃從超高速太空飛機、間諜衛(wèi)星，到大推力火箭再到載人航天國際研究等，幾乎涉及了所有航天重要領(lǐng)域，其國際航天合作非常頻繁。2003年和2005年，日本兩次成功發(fā)射子載人航天飛機，第三次發(fā)射計劃于明年進行。
日本曾在1991年啟動“月球-A”計劃，其主要內(nèi)容是在1995年發(fā)射月球探測器“月球-A”。這一探測器計劃攜帶兩個穿透式著陸器，并在接近月球后將它們發(fā)射，用以探查月球內(nèi)部構(gòu)造、組成和熱狀態(tài)等。但由于著陸器技術(shù)難關(guān)遲遲未能攻破，致使先于著陸器10余年開發(fā)完成的探測器嚴重老化，JAXA不得不在今年初宣布放棄這項耗資200多億日元的計劃。
盡管十幾年苦心經(jīng)營無果而終，但“月亮女神”計劃的成功還是幫助日本在登月之路上邁出了第一步。根據(jù)JAXA的長期計劃，從2005年到2015年，該機構(gòu)將主要完成月球的探查和技術(shù)開發(fā)并投入實際運行；從2015年到2025年，將完成月球資源利用技術(shù)的技術(shù)積累；2025年將著手建立以月球表面為據(jù)點的月球空間活動站。
（康娟）
（編輯：夏亞）
