東方網(wǎng)5月17日消息：據(jù)《新聞晚報(bào)》報(bào)道，有著“慈善富豪”“紅頂商人”之稱(chēng)的金衛(wèi)國(guó)，在上海政商屆曾是一個(gè)呼風(fēng)喚雨的人物。

“出事”前，他的一個(gè)耀眼的身份是世界500強(qiáng)史泰博（中國(guó)）前董事長(zhǎng)，另一個(gè)身份則是上海市政協(xié)委員、長(zhǎng)寧區(qū)工商業(yè)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、上海市青少年發(fā)展基金會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、上海市光彩事業(yè)促進(jìn)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)。此外，他還曾連續(xù)三年榮登《福布斯》慈善榜。今天上午，上海二中院對(duì)金衛(wèi)國(guó)涉嫌 “貸款詐騙罪、合同詐騙罪”一案作出一審判決。

經(jīng)過(guò)2年多審理 今天終有結(jié)果

本案涉及多家銀行、跨國(guó)公司、江浙民企以及數(shù)百位員工，案情十分復(fù)雜。經(jīng)過(guò)2年多的漫長(zhǎng)審理，今天終有結(jié)果。

公訴機(jī)關(guān)提出六項(xiàng)指控，涉及貸款詐騙罪和合同詐騙罪。其中，包括金衛(wèi)國(guó)通過(guò)虛假評(píng)估，向工商銀行盧灣支行貸的一筆3900余萬(wàn)元的款項(xiàng)。法院審理認(rèn)為，從1994年至2011年間，金衛(wèi)國(guó)先后實(shí)際控制17家公司，其中大部分是沒(méi)有開(kāi)展實(shí)際業(yè)務(wù)的空殼公司。截止案發(fā)，這些公司累計(jì)虧損高達(dá)10億余元。為填補(bǔ)虧空，金衛(wèi)國(guó)先后以多種名義，虛構(gòu)材料和報(bào)表，通過(guò)向銀行貸款，向第三方企業(yè)和員工出售股權(quán)等多種方式進(jìn)行融資。

上午，法院判決，金衛(wèi)國(guó)犯貸款詐騙3900余元罪名成立，合同詐騙3.4億元罪名成立。數(shù)罪并罰，金衛(wèi)國(guó)一審被判處無(wú)期徒刑，剝奪政治權(quán)利終身，并處罰金200萬(wàn)元，非法所得予以沒(méi)收。

被指通過(guò)虛假交易 輸送利益近5億元

金衛(wèi)國(guó)高調(diào)做慈善，曾連續(xù)三年登上《福布斯》中國(guó)慈善榜。 《福布斯》2004中國(guó)慈善榜上，他以捐款600萬(wàn)元排名第26位；胡潤(rùn)2005中國(guó)內(nèi)地慈善家排行榜上，他以600萬(wàn)元慈善捐款排名第46位；在胡潤(rùn)2006中國(guó)慈善企業(yè)榜上，他繼續(xù)以600萬(wàn)元排名第95位。然而，頂著慈善換取來(lái)的一大堆頭銜，金衛(wèi)國(guó)卻被指拿著造假的材料以 “慈善富豪”的名義，從銀行套取貸款11億元，甚至通過(guò)虛假交易輸送利益近5億元。

2011年6月27日召開(kāi)的上海市政協(xié)第十一屆二十八次常委會(huì)議上，審議通過(guò)關(guān)于撤銷(xiāo)金衛(wèi)國(guó)第十一屆上海市政協(xié)委員資格的決定。第二天的新聞通報(bào)顯示，金衛(wèi)國(guó)作為上海軍利航空服務(wù)有限公司（下稱(chēng)“軍利航空”）的實(shí)際經(jīng)營(yíng)人，采用偽造采購(gòu)合同、審計(jì)報(bào)告與財(cái)務(wù)報(bào)表等方法，多次騙取銀行的巨額貸款，并在其控制的關(guān)聯(lián)企業(yè)均處于嚴(yán)重資不抵債的情況下，隱瞞事實(shí)真相，先后騙取多家企業(yè)的巨額錢(qián)款，涉嫌構(gòu)成騙取貸款罪、合同詐騙罪、詐騙罪，已被檢察機(jī)關(guān)依法逮捕。

東窗事發(fā)源于“軍利”資金鏈斷裂

金衛(wèi)國(guó)的“落馬”，源于軍利航空的資金鏈斷裂。如果不是上海市政協(xié)常委會(huì)議的新聞通報(bào)強(qiáng)調(diào)金衛(wèi)國(guó)是軍利航空的實(shí)際經(jīng)營(yíng)人，或許誰(shuí)都不會(huì)把一家涉嫌數(shù)億元詐騙的企業(yè)與大慈善家金衛(wèi)國(guó)聯(lián)系起來(lái)。

軍利航空的工商資料顯示，該企業(yè)注冊(cè)資本為5000萬(wàn)元，法人代表名叫鄧瑩，系一人有限責(zé)任公司（法人獨(dú)資）。經(jīng)營(yíng)范圍為：國(guó)際或港、澳、臺(tái)航線(xiàn)客運(yùn)銷(xiāo)售代理，國(guó)內(nèi)航線(xiàn)客運(yùn)銷(xiāo)售代理，國(guó)內(nèi)航線(xiàn)除港、澳、臺(tái)貨運(yùn)銷(xiāo)售代理，航空信息咨詢(xún)，計(jì)算機(jī)軟硬件技術(shù)和系統(tǒng)集成的開(kāi)發(fā)。新聞通報(bào)顯示，金衛(wèi)國(guó)是實(shí)際經(jīng)營(yíng)人，鄧瑩只是代人持股。

“軍利航空最初是由一個(gè)叫丁建東的人創(chuàng)立的，當(dāng)時(shí)規(guī)模相對(duì)較小。2007年6月，軍利航空被金衛(wèi)國(guó)買(mǎi)下。之后，注冊(cè)資金由最初的200萬(wàn)元增至5000萬(wàn)元，而銷(xiāo)售額則達(dá)到70多億一年。 ”軍利航空的一位知情人士透露。

然而，巨大的銷(xiāo)售額只是虛空的假象。在航空業(yè)，一般航空公司給一級(jí)票代企業(yè)大約5%的返點(diǎn)，而一級(jí)票代會(huì)給到二級(jí)票代三至四個(gè)返點(diǎn)以賺取差價(jià)。事實(shí)上，軍利航空卻經(jīng)常按照六個(gè)甚至八個(gè)點(diǎn)來(lái)給二級(jí)票代進(jìn)行返點(diǎn)，目的是從其他一級(jí)票代處搶走二級(jí)代理商，以擴(kuò)大銷(xiāo)售。如此一來(lái)，軍利航空為了實(shí)現(xiàn)壟斷，實(shí)際上是要砸錢(qián)賠錢(qián)。

為了防止資金鏈斷裂，金衛(wèi)國(guó)采取種種手段向一些江浙企業(yè)引資、融資。同時(shí)，軍利航空還針對(duì)二級(jí)票代和自己的員工宣傳：公司即將上市，作為對(duì)代理商和員工的福利，有原始股可以購(gòu)買(mǎi)。

辯護(hù)律師：他只是賭輸?shù)纳倘?/strong>