動(dòng)力參數(shù)對(duì)比:
產(chǎn)品名稱 | 翼搏 1.5L DCT 尊貴型 2013款 | 昂科拉 1.4T AT 都市精英型 5座 2013款 |
品牌 | 長安福特 | 別克 |
廠商指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 12.78 | 15.99 |
排量(ml) | 1499 | 1364 |
氣缸數(shù) | 4 | 4 |
氣缸排列形式 | 直列 | 直列 |
氣缸壓縮比 | 11 | 9.5 |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 |
缸體材料 | 全鋁 | 鑄鐵 |
缸蓋材料 | 全鋁 | 全鋁 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6045 | 4900~6000 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 4500 | 1850-4900 |
最大功率(kw) | 81 | 103 |
最大扭矩(n.m) | 140 | 200 |
變速器形式 | 雙離合變速器 | 手自一體 |
擋位數(shù) | 6 | 6 |
前懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
后懸架 | 扭力梁式后懸架 | 復(fù)合扭轉(zhuǎn)梁懸架 |
轉(zhuǎn)向助力類型 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
最高車速(km/h) | 170 | 186 |
綜合油耗(升/百公里) | 6.5 | 7.6 |
首先兩款車型分別搭載的是1.5L自然吸氣和1.4L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),在最大功率和扭矩輸出方面昂科拉占有絕對(duì)的優(yōu)勢,另外福特翼搏采用雙離合變速器,油耗方面具有一定優(yōu)勢。轉(zhuǎn)向助力均采用電動(dòng)助力,在轉(zhuǎn)向輕便性方面都很不錯(cuò)。
福特翼搏共有兩種動(dòng)力總成,分別搭載了1.5L自然吸氣引擎和1.0T渦輪增壓引擎,這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都具備了不錯(cuò)的節(jié)油性能。至于動(dòng)力性能,1.5L自然吸氣引擎具備雙獨(dú)立凸輪軸可變正時(shí)氣門,其最大動(dòng)力輸出達(dá)到了81Kw和140N·m。別克Encore搭載的是全新1.4L Ecotec渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙頂置凸輪軸技術(shù),最大輸出功率為103kW,而在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在每分鐘1850到4900 轉(zhuǎn)之間時(shí)峰值扭矩達(dá)到200Nm。
編輯點(diǎn)評(píng):作為兩款為數(shù)不多的小型SUV車型,翼搏和昂科拉可以說都是這個(gè)特別領(lǐng)域的先行者。翼搏的外觀更加個(gè)性化,而昂科拉在很大程度上只是別克大尺寸SUV—昂科雷的縮小版。另外,在配置方面翼搏也有著較大的優(yōu)勢。而在動(dòng)力方面,昂科拉又可以說是完爆了對(duì)手。當(dāng)然,兩款車型在售價(jià)上相差3萬元左右,因此,怎樣選擇還是要看消費(fèi)者最看重的是哪個(gè)方面了。