乘客拍下的機(jī)翼受損圖
綜合外國(guó)媒體11月5日?qǐng)?bào)道，澳大利亞航空公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)澳航）總裁艾倫?喬伊斯當(dāng)日表示，4日發(fā)生的空中客車(chē)A380飛機(jī)引擎故障或因設(shè)計(jì)缺陷所致，多方調(diào)查人員將在下月初公布事故原因報(bào)告。
***事故或因設(shè)計(jì)缺陷造成
4日上午9時(shí)56分，這架航班號(hào)為QF32的客機(jī)從新加坡樟宜國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛前往澳大利亞悉尼市，飛臨印尼巴淡島上空時(shí)因引擎故障而在11點(diǎn)45分返航迫降在樟宜機(jī)場(chǎng)，機(jī)上433名乘客和26名機(jī)組成員所幸并無(wú)大礙。雖然沒(méi)有人員傷亡，但鑒于出事客機(jī)是目前世界上最為先進(jìn)的“空中巨無(wú)霸”空客A380型飛機(jī)，國(guó)際社會(huì)對(duì)此事件表示強(qiáng)烈關(guān)注。
5日，澳航總裁艾倫?喬伊斯在新聞發(fā)布會(huì)上表示，他們也不知道由寶馬旗下勞斯萊斯公司制造并參與維護(hù)的引擎為何會(huì)出現(xiàn)這么大的故障，詳細(xì)調(diào)查正在進(jìn)行中。喬伊斯認(rèn)為，引擎故障很可能是由于材料或者設(shè)計(jì)缺陷所致，因日常維護(hù)工作不到位釀成事故的可能性不大。
***空客A380將恢復(fù)飛行
喬伊斯稱(chēng)，該公司4日宣布停飛的6架空客A380飛機(jī)有望在未來(lái)48小時(shí)內(nèi)全部恢復(fù)飛行。在接下來(lái)的時(shí)間內(nèi)，技術(shù)人員將完成對(duì)所有6架飛機(jī)的檢查，如果沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何不安全因素，那么該型號(hào)飛機(jī)將恢復(fù)飛行。
4日事故發(fā)生后，新加坡航空公司也宣布停飛旗下11架空客A380飛機(jī)。新航表示，歐洲空中客車(chē)公司和勞斯萊斯公司建議他們對(duì)飛機(jī)進(jìn)行徹底檢查，沒(méi)有問(wèn)題才可以恢復(fù)飛行。5日，新航宣布恢復(fù)空客A380飛機(jī)的正常運(yùn)營(yíng)。
***故障引擎威脅機(jī)翼
目前，出現(xiàn)故障的引擎已被卸了下來(lái)，剩余3個(gè)引擎還在檢查中。記錄飛行數(shù)據(jù)的黑匣子也被送回澳大利亞，有關(guān)專(zhuān)家將對(duì)其進(jìn)行分析。澳大利亞交通安全局航空安全調(diào)查委員會(huì)負(fù)責(zé)人伊恩?桑斯頓介紹稱(chēng)，他們已派人前往印尼巴淡島搜尋掉落的飛機(jī)引擎殘骸，相信造成事故原因的關(guān)鍵證據(jù)就隱藏在這些殘骸中。
除了來(lái)自澳方的調(diào)查人員，法國(guó)空難調(diào)查委員會(huì)、歐洲空客和勞斯萊斯公司也將派遣工作人員參與調(diào)查。桑斯頓透露，他們計(jì)劃在12月3日公布一份事故原因初步報(bào)告，不過(guò)整個(gè)調(diào)查可能持續(xù)一年之久。
桑斯頓稱(chēng)，他們之所以對(duì)這起事故如此重視，是因?yàn)椤肮收弦嫔踔劣绊懙搅孙w機(jī)的機(jī)翼，有乘客在飛行途中用手機(jī)拍下了受損的機(jī)翼。此外，飛機(jī)輪胎也因在迫降過(guò)程中巨大的推力發(fā)生破損”。有鑒于此，這是一個(gè)非常嚴(yán)重的引擎故障。
（來(lái)源：中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng) 梁杉 編輯：劉純萍）
