中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)環(huán)球在線消息：就在韓美自由貿(mào)易協(xié)定（FTA）談判最后時(shí)限到來(lái)前幾分鐘，美國(guó)和韓國(guó)官員最終就協(xié)議達(dá)成一致。
據(jù)英國(guó)媒體報(bào)道，韓國(guó)青瓦臺(tái)總統(tǒng)府的一名新聞官員告訴記者：“是的，協(xié)議已經(jīng)達(dá)成。”目前尚沒(méi)有相關(guān)細(xì)節(jié)。據(jù)悉，雙方最后階段的討價(jià)還價(jià)主要集中在農(nóng)業(yè)品和汽車(chē)等敏感領(lǐng)域。
目前韓美年貿(mào)易額超過(guò)700億美元，有估算說(shuō)，雙方簽署自由貿(mào)易協(xié)定將可能使貿(mào)易額增長(zhǎng)200億美元。
3月31日，美國(guó)和韓國(guó)政府宣布，需要更多時(shí)間商討雙邊自由貿(mào)易協(xié)定，因此決定將談判最后期限延長(zhǎng)2天至韓國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月2日凌晨。為趕在7月1日美國(guó)總統(tǒng)布什的“快車(chē)道”授權(quán)過(guò)期之前將韓美自由貿(mào)易協(xié)定提交美國(guó)國(guó)會(huì)接受為期90天的審議，韓美雙方必須在美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月1日之前完成所有談判。
韓美自由貿(mào)易協(xié)定的簽訂將是美國(guó)自1993年北美自由貿(mào)易協(xié)定后簽署的涉及外貿(mào)額最大的自由貿(mào)易協(xié)定。對(duì)于韓國(guó)來(lái)說(shuō)，這將是其有史以來(lái)最大的貿(mào)易協(xié)定。（婧遠(yuǎn)）
資料鏈接：韓美經(jīng)貿(mào)關(guān)系現(xiàn)狀
根據(jù)世界銀行等機(jī)構(gòu)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2005年韓美雙邊貿(mào)易額為715億美元，美國(guó)是韓國(guó)第三大貿(mào)易伙伴，韓國(guó)為美國(guó)第七大貿(mào)易伙伴，韓國(guó)貿(mào)易順差約160億美元。
在韓美貿(mào)易產(chǎn)品構(gòu)成上，占份額最大的為汽車(chē)，2005年韓國(guó)向美國(guó)出口了70.9萬(wàn)輛汽車(chē)，約占韓國(guó)汽車(chē)總出口量的1/3,同時(shí)韓國(guó)從美國(guó)進(jìn)口了5500輛。除汽車(chē)外，韓國(guó)對(duì)美國(guó)的另一大主要出口商品是手機(jī)以及無(wú)線通訊設(shè)備，美向韓出口的工業(yè)產(chǎn)品主要是半導(dǎo)體和飛機(jī)零部件。
單就韓美農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易而言，韓國(guó)雖然對(duì)進(jìn)口的農(nóng)產(chǎn)品征收高額關(guān)稅，卻仍然處于逆差位置。韓國(guó)主要從美國(guó)進(jìn)口大豆、玉米、棉花、柑橘等農(nóng)產(chǎn)品。一家韓國(guó)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所的報(bào)告說(shuō)，韓美自由貿(mào)易協(xié)定簽署后，美國(guó)對(duì)韓國(guó)的農(nóng)產(chǎn)品出口會(huì)至少翻一番，這將對(duì)韓國(guó)的農(nóng)業(yè)造成巨大沖擊，導(dǎo)致約13萬(wàn)人失業(yè)。這也是許多韓國(guó)農(nóng)民強(qiáng)烈反對(duì)韓美自由貿(mào)易協(xié)定的原因。(高勇)