中國日?qǐng)?bào)網(wǎng)環(huán)球在線消息：據(jù)美國《世界日?qǐng)?bào)》報(bào)道，華人是目前全球旅游市場最具“含金量”的族群，也是各國航空公司爭奪的蛋糕。比較各國航空公司對(duì)華人的服務(wù)，歐洲國家更“哈中”，美國則相差甚遠(yuǎn)。
寫著中文標(biāo)志“歡迎您”的指示牌不再是各國航廈里的“稀有物品”，“哈中”真真實(shí)實(shí)的成為各國航空公司及航廈的時(shí)尚。芬蘭航空的大本營赫爾辛基機(jī)場，早兩年前就配備中文地勤人員，轉(zhuǎn)機(jī)、接機(jī)一肩挑。
為現(xiàn)代計(jì)算機(jī)人準(zhǔn)備中文網(wǎng)站后，日前芬蘭航空又開始中文廣告詞大招募，還把北京至歐洲的往返機(jī)票及五星級(jí)飯店住宿當(dāng)做大獎(jiǎng)。華人不僅能看到方塊字，且能聽到貼切入耳的鄉(xiāng)音，芬蘭航空爭市場用心良苦。
吃著熱騰騰的魚香肉絲，還能翻看中文報(bào)紙，這是在奧地利航班上的真實(shí)經(jīng)歷。奧地利航空公司物質(zhì)、精神兩不誤，為華人乘客準(zhǔn)備家鄉(xiāng)音樂陪伴旅行之外，還有中文菜單提供點(diǎn)菜。菜單每半個(gè)月變更一次，讓華人豐富的味蕾與中國胃，在異域旅行時(shí)都不想家。
如果挑剔的華人老饕對(duì)半個(gè)月變一次的菜單仍不滿意，就坐德國漢莎航空公司的航班吧。這里有首位中國明星天廚。從5月1日起，漢莎從上海、北京、香港三地起飛的航班都提供熱湯面，且特聘香格里拉酒店集團(tuán)的葉文健為中國區(qū)首任“明星天廚”。
察看漢莎頭等艙菜單，棒棒雞絲、辣椒醬炒大蝦配中式素菜、蛋炒飯；商務(wù)艙也不差，紅燒鴨配蘆筍、豆豉醬炒芥蘭和蓮藕，以及廣東味早茶點(diǎn)心。
如果在飛機(jī)上還能看“新聞聯(lián)播”，中國人會(huì)怎么想？法國航空公司討好中國乘客，最出乎意料的就是搬上中國中央電視臺(tái)的經(jīng)典節(jié)目，給乘客一道“視覺中餐”。這多虧法航30多年中法通航經(jīng)驗(yàn)與友誼發(fā)明的絕妙主意。
英國與美國一樣擁有龐大的中國留學(xué)生乘客，英航不惜成本，專門為中國留學(xué)生開通中文學(xué)生航空網(wǎng)站。這個(gè)網(wǎng)站完全采用中文編輯，除了基本的時(shí)刻表、機(jī)票促銷計(jì)劃，還為學(xué)生及其父母提供簽證、機(jī)場導(dǎo)航、轉(zhuǎn)機(jī)、旅行常識(shí)、安全措施和在英國生活常識(shí)等，貼心專心，一切為中國留學(xué)生著想。
該報(bào)指出，反觀美國航空業(yè)，目前雙方每日僅有十架次往來北京、上海及廣州的航班。未來五年內(nèi)，美國將陸續(xù)增加13班每日往返美中的航班。
雖然航線增加在望，但難以下咽的美式西餐，全程的英文服務(wù)，再加上不敢恭維的行李丟失問題，美國航空業(yè)者在對(duì)華人乘客似乎還沒有改變服務(wù)態(tài)度，“哈中”就是掘金這個(gè)道理，美國航空業(yè)者還需要時(shí)間理解。
（來源：中國新聞網(wǎng) 編輯：肖亭）
