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“兩馬”航線已成為兩岸交流交往的前沿平臺(tái)
[ 2008-06-13 18:59 ]

中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)站環(huán)球在線消息 馬尾、馬祖兩岸同胞血肉相連,兩地僅距16海里。據(jù)馬尾有關(guān)部門介紹,截至目前,通過(guò)“兩馬”航線往來(lái)海峽兩岸的旅客已突破17萬(wàn)人次,船只2900多艘次。“兩馬”航線作為閩臺(tái)往來(lái)便捷通道的地位日益顯著,馬尾-馬祖客運(yùn)航線已成為兩岸同胞交流的便捷通道。

自2001年1月2日馬尾至馬祖的“兩馬”海上客運(yùn)航線開(kāi)通以來(lái),“兩馬”的經(jīng)濟(jì)、文化、宗教、環(huán)保、體育等各項(xiàng)交流日益頻繁,尤其是福建省開(kāi)放沿海居民赴馬祖旅游后,兩岸鄉(xiāng)親往來(lái)更加方便快捷,使“兩馬航線”客流激增。

在兩岸文化交流領(lǐng)域,馬尾區(qū)縱深發(fā)展“兩馬”區(qū)域文化特色,連續(xù)六年開(kāi)展“兩馬鬧元宵”活動(dòng),并為“兩馬”鬧花燈民俗節(jié)申請(qǐng)“國(guó)家非物質(zhì)文化遺產(chǎn)”。2007年9月,馬尾方面組織福州閩劇團(tuán)一行90多人通過(guò)“兩馬”航線赴馬祖演出;同年,馬尾組團(tuán)赴馬祖進(jìn)行了體育交流。今年2月舉辦的“兩馬”同春鬧元宵活動(dòng)中,馬祖方面組織龐大陣容來(lái)到馬尾。演員參與面實(shí)現(xiàn)從馬祖向臺(tái)灣島內(nèi)延伸,盛況空前。

在對(duì)臺(tái)經(jīng)貿(mào)交流方面,馬尾實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)突破。2007年10月11日,馬尾“安麒”號(hào)客輪在福州港客運(yùn)碼頭首航馬祖,實(shí)現(xiàn)“兩馬”航線雙向?qū)﹂_(kāi);隨后,千噸級(jí)臺(tái)灣貨輪“新華”輪由基隆港直航至福州馬尾港,實(shí)現(xiàn)大噸位對(duì)臺(tái)小額貿(mào)易船舶首次直航大陸;今年3月17日,香港籍“建華”輪運(yùn)載16000多噸天然砂駛往臺(tái)灣基隆,停運(yùn)一年多的兩岸砂石海上運(yùn)輸正式恢復(fù)。

“兩馬”客運(yùn)航線開(kāi)通7年來(lái),客流量以年均79%的漲幅大幅攀升,尤其在每年春節(jié)、清明、中秋等中國(guó)傳統(tǒng)節(jié)日和“臺(tái)交會(huì)”“海交會(huì)”“9.8”投洽會(huì)等重大經(jīng)貿(mào)活動(dòng)期間,“兩馬”航線的出入境臺(tái)胞人數(shù)都會(huì)成倍增長(zhǎng)。

為了應(yīng)對(duì)客流量的大幅增加,“兩馬”航線的航次也不斷調(diào)整增加。目前的固定航班已由最初的每周3個(gè)航次增至現(xiàn)在的天天對(duì)開(kāi)航班。馬尾海關(guān)、邊檢部門在旅檢現(xiàn)場(chǎng)增派人手,設(shè)立便捷通道和臺(tái)胞咨詢臺(tái),簡(jiǎn)化通關(guān)手續(xù),縮短通關(guān)時(shí)間。此外,邊檢、海關(guān)工作人員還主動(dòng)幫助扶老攜幼、行李較多的旅客搬運(yùn)行李,受到臺(tái)胞的贊揚(yáng)。隨著兩岸關(guān)系的日益密切,通過(guò)“兩馬”往返的旅客范圍也隨之?dāng)U大,從普通居民到商政名人,從各社會(huì)團(tuán)體到旅游團(tuán)隊(duì),每天通過(guò)“兩馬”航線往來(lái)探親、祭祖、旅游、交流的臺(tái)灣同胞絡(luò)繹不絕。“兩馬”航線名副其實(shí)地成為連接兩岸的重要橋梁。

馬祖島是列島最大的島,位于中國(guó)福建省東部、閩江口外,與福建省連江縣面對(duì),與中國(guó)大陸只有一水之隔,為海運(yùn)要沖。主要由南竿、北竿、高登、亮島、大丘、小丘、東莒、西莒、東引、西引及其附屬小島共計(jì)三十六個(gè)島嶼、礁嶼組成。距離臺(tái)灣本島114海里,離金門152海里,澎湖180海浬與閩江口相距約54海里,離福建沿海約10多海里。列島的陸域面積為29.52平方公里,全縣各島海岸線總長(zhǎng)為 133公里,屬山地島嶼,多丘陵,沿岸平地不多,港灣曲折。沿海海產(chǎn)有海帶、紫菜、黃魚、鯧魚等。在馬祖除了戰(zhàn)地震撼的陽(yáng)剛風(fēng)光之外,在自然人文上主要是承襲閩東的風(fēng)俗民情,地理主要以花崗巖地形為主,多山巒起伏、陡峭的峰壁;“地?zé)o三里平”正是馬祖的最佳寫照。

“兩馬”航線,是在榕臺(tái)商返鄉(xiāng)距離最近、時(shí)間最省的一條路線。臺(tái)胞上午10時(shí)從福州馬尾港登船,一個(gè)半小時(shí)即可到達(dá)馬祖,當(dāng)日下午乘坐在南竿機(jī)場(chǎng)等待的航班,最快的當(dāng)天下午2時(shí)就可到達(dá)臺(tái)灣本島的家。

(中國(guó)日?qǐng)?bào)記者 胡美東 實(shí)習(xí)記者 陳雨桐)


 

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