中國日報網(wǎng)環(huán)球在線消息：繼北京奧運會讓世界驚艷之后，“神州七號”今晚的啟航，也被外媒形象地稱為“太空奪金”。這個比喻并不恰切，“神州七號”的升空，以及中國人首次在太空留下足印的太空漫步，絕非只是參與太空技術(shù)競爭那么簡單。
外國人很難理解中國人對飛天夢想何以如此執(zhí)著，這和中華民族數(shù)千年的文化淵源息息相關(guān)。相較其他民族，中華民族的宗教意識并不強烈，但對“天”的感情卻復(fù)雜難明。國人對“天”即敬且畏，三皇五帝至尊至貴，也不過是“天子”而已，從這個意義上說，“天的兒子”，也是國人自況。因此，關(guān)于“飛天”的神話傳說與藝術(shù)創(chuàng)作，始終隨著中華五千年的歷史脈膊起伏呼吸，中華民族向有理性務(wù)實之名，但其飄逸的衣袂上，一直綴著一朵奇幻的花兒，那花兒上閃爍的夢，名為“飛天”。
中國對外開放30年，諸多領(lǐng)域匆匆忙忙與世界接軌，已經(jīng)深深融入了地球村。但是，中國在實現(xiàn)“飛天夢”的征途上，卻仍然堅守著一份寂寞。由于西方把中國嚴格地阻隔于世界最新太空技術(shù)之外，中國人必須自力更生地為圓夢努力。
正是這個原因，中國太空技術(shù)的飛速進步，才會讓西方世界驚奇。酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心主任張育林稱：“我們將依靠科技創(chuàng)新和嚴格訓(xùn)練，把‘神七’的飛天之路鋪設(shè)得更安全、更可靠。”
是了，科技創(chuàng)新，正是決策層苦口婆心宣傳已久的這條強國之策，托舉了中國人的飛天夢想。
1992年，載人航天才列入國家計劃，7年后，“神州一號”升空，首次實現(xiàn)中國天地往返。短短七八年，中國航天人走完發(fā)達國家三四十年所走過的路。從“神一”到“神七”，僅僅9年，中國又將實現(xiàn)技術(shù)要求更復(fù)雜更先進的太空行走，把“中國制造”的曼妙身姿，留在浩瀚的太空，也等于在太空莊重地開了一次新聞發(fā)布會：驕傲地宣示中國人在航天領(lǐng)域自主創(chuàng)新的能力和成果。
事實上，中國人自主創(chuàng)新的能力，也不僅局限于航天，在北京奧運會中也有目共睹。而美國宇航局局長米切爾·格里芬，不久前在洛杉磯發(fā)表長篇講話，就意味深長地全方位解讀了“神七”和中國的“載人航天探索精神”，他甚至號召美國最高決策層和航天人士發(fā)揚“北京奧運精神”，重塑美國航天無可挑戰(zhàn)的霸主地位。
米切爾不光注意到中國航天成就之后雄厚的人才背景：2004年，中國的工程學(xué)士畢業(yè)生有50 萬，印度有20萬，而美國只有7萬人；他還提及北京奧運“重在參與而非一定要贏”的宗旨，他羨慕奧運開幕式濃墨重彩出現(xiàn)了中國探索太空的影像和宇航員的身影，“至少讓美國青少年關(guān)注我們的太空探索5分鐘吧！”更重要的是，“航天事業(yè)是發(fā)明創(chuàng)造和民族國家自尊的驅(qū)動器，是人類目光投向更遠星空的基礎(chǔ)平臺。”
極佩服米切爾的眼光，“發(fā)明創(chuàng)造和民族國家自尊的驅(qū)動器”，這是中國力圓飛天夢的更大意義。
中國正面臨“多事之秋”。“神七”的升空，對每一個中國人，對中國的每一個領(lǐng)域、每一個行業(yè)、每一家企業(yè)都是一種鞭策、一個警醒：你真的沒有能力自主創(chuàng)新嗎？你的所作所為有利于維護民族尊嚴嗎？
我們有能力突破技術(shù)封鎖，依靠科技創(chuàng)新，將五千年飛天夢畫得愈發(fā)圓滿，我們也應(yīng)該有能力腳踏實地，依靠科技創(chuàng)新和社會進步，實現(xiàn)百年強國夢想。
這，是神七給我們最大的啟迪和信心。
（來源：人民網(wǎng) 編輯：歐葉）
