
2月17日亞丁灣:“海口”艦(前)在為商船護(hù)航(圖片來(lái)源:新華網(wǎng))
中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)環(huán)球在線消息:當(dāng)?shù)貢r(shí)間18日6時(shí)(北京時(shí)間12時(shí)),我海軍編隊(duì)完成第12批商船的護(hù)航任務(wù)。這是海軍編隊(duì)執(zhí)行護(hù)航任務(wù)以來(lái)的最大規(guī)模護(hù)航行動(dòng)。
參加本次護(hù)航的10艘船舶均為中國(guó)上船,舷號(hào)分別為“開(kāi)發(fā)號(hào)”、“阿爾平”、“卡門(mén)”、“碧瀾嘉”、“山海關(guān)”、“天榆峰”、“馬士基艾文”、“白鷺洲”、“東昌海”和“振華21”。
此外,航經(jīng)此海域的德國(guó)“HERMIONE”號(hào)、新加坡“VIKING CRUX”號(hào)和塞浦路斯“PRINCESS NATALY”號(hào)等3艘外國(guó)商船主動(dòng)要求加入我護(hù)航編隊(duì),也獲準(zhǔn)跟隨編隊(duì)航行。船隊(duì)綿延10公里,蔚為壯觀。
針對(duì)被保護(hù)傳播數(shù)量多、航行初期海面能見(jiàn)度低等特點(diǎn),編隊(duì)提高戰(zhàn)斗等級(jí)部署,加強(qiáng)瞭望和警戒值更,并采取伴隨護(hù)航和隨船護(hù)衛(wèi)相結(jié)合的方式組織護(hù)航。當(dāng)?shù)貢r(shí)間16日上午4時(shí)30分,受護(hù)船舶在“武漢”艦側(cè)組成雙縱隊(duì)自亞丁灣東部海域啟航,3組特戰(zhàn)隊(duì)員分別登上位于編組前、中、后位置的商船實(shí)施隨船護(hù)衛(wèi)。
次日,正在執(zhí)行區(qū)域巡邏任務(wù)的“海口”艦也加入護(hù)航編組,與“武漢”艦在左右兩側(cè)為商船護(hù)航。航行期間,我護(hù)航編隊(duì)還及時(shí)示警驅(qū)離了多批可以目標(biāo),確保了航行安全。
受阿拉伯半島弱冷空氣影響,亞丁灣東部海域一度出現(xiàn)了少有的霾塵天氣,海面能見(jiàn)度降低。編隊(duì)指揮所的葛從波大校說(shuō),護(hù)航期間編隊(duì)嚴(yán)格落實(shí)霧中行性措施,針對(duì)商船多外籍船員的情況,我們開(kāi)放了中文和英文的甚高頻指揮協(xié)調(diào)信道,并采用衛(wèi)星傳真和電子郵件方式發(fā)送護(hù)航方案,與商船保持不間斷通信,保障組織指揮及時(shí)準(zhǔn)確。
分航之際,商船紛紛表示謝意。德國(guó)“HERMIONE”號(hào)商船說(shuō):“感謝中國(guó)海軍護(hù)航,你們護(hù)航很出色,我們愛(ài)中國(guó)。” 截止目前,我護(hù)航編隊(duì)已順利完成21批次的八碎護(hù)航任務(wù)。
(中國(guó)日?qǐng)?bào)特派記者:王輝 編輯:于盟)