俄羅斯別200兩棲飛機(jī)空中灑水
第10屆莫斯科國際航空航天展覽會(huì)(MAKS-2011)8月16日在莫斯科州茹科夫斯基市格羅莫夫試飛院機(jī)場(chǎng)開幕。
本屆航展吸引了40個(gè)國家共842家航空航天企業(yè)報(bào)名參展，其中俄企就占了半壁江山。作為東道主國，俄軍用、民用航空業(yè)紛紛“亮劍”，爭(zhēng)奪訂單。其中最吸引眼球的是，俄最新研制的第5代殲擊機(jī)T-50試驗(yàn)樣機(jī)模型首次出現(xiàn)在公眾視野。美中不足的是，T-50樣機(jī)不僅沒有在靜態(tài)展臺(tái)亮相，也沒有如期舉行空中表演，令觀眾只能望空興嘆。俄媒體援引俄空軍司令澤林的話說，軍方將于2014年開始系列采購T-50。
除了多用途現(xiàn)代化戰(zhàn)機(jī)蘇-35、米格-35、蘇-30MK2，俄空軍現(xiàn)役裝備中的參展戰(zhàn)機(jī)和直升機(jī)悉數(shù)在展臺(tái)上亮相，包括戰(zhàn)略轟炸機(jī)、預(yù)警機(jī)、蘇式和米格式系列戰(zhàn)機(jī)、武裝直升機(jī)、教練機(jī)等。俄直升機(jī)公司的卡-226T和米-34S1直升機(jī)進(jìn)行了“搜索與救援”，卡-52、米-28NE和米-8直升機(jī)還進(jìn)行了“反恐”專題飛行展示。
時(shí)隔4年之后，美國軍機(jī)再次亮相莫斯科。除C-5A軍用運(yùn)輸機(jī)、A-10攻擊機(jī)、P-3偵察機(jī)在靜態(tài)展臺(tái)亮相外，KC-135加油機(jī)、F-16和F-15戰(zhàn)斗機(jī)、B-52轟炸機(jī)也參加了展示。F-15多用途殲擊機(jī)還進(jìn)行了10余分鐘的空中飛行表演。
民用客機(jī)方面，空中客車公司的A380“巨無霸”客機(jī)亮相航展，空客的老對(duì)手波音公司則不甘示弱，搬出自己的787“夢(mèng)想”客機(jī)首次來俄同臺(tái)競(jìng)技。俄羅斯除展出新型圖-204SM客機(jī)和圖-214ON“開放天空”觀察機(jī)外，繼上屆航展后再次展示了噴氣式支線客機(jī)蘇霍伊“超級(jí)100”，烏克蘭則派來了去年剛完成首飛的安-158新型支線客機(jī)，它被視為蘇霍伊“超級(jí)100”的潛在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
中國航空工業(yè)集團(tuán)公司今次以“融入世界航空產(chǎn)業(yè)鏈，開拓民用航空產(chǎn)品獨(dú)聯(lián)體地區(qū)國際市場(chǎng)”為主題，采用實(shí)物、模型、圖片、多媒體等展示了“新舟600”渦槳支線客機(jī)模型、AC312直升機(jī)模型、運(yùn)12飛機(jī)模型、“天驕100”噴氣公務(wù)機(jī)模型、“領(lǐng)航150”渦槳公務(wù)機(jī)模型和大陸“O200D”活塞航空發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)物。展示了中航工業(yè)在民機(jī)出口、國際合作及并購方面的最新成果。據(jù)中航工業(yè)國際事務(wù)部負(fù)責(zé)人介紹，航展期間，中航工業(yè)將與國際合作伙伴、潛在用戶進(jìn)行高層會(huì)談，積極推進(jìn)重點(diǎn)民機(jī)外貿(mào)項(xiàng)目。
中國航天科技集團(tuán)公司旗下的長城工業(yè)總公司通過多種平臺(tái)展示了在國際市場(chǎng)上贏得廣泛聲譽(yù)的長征系列運(yùn)載火箭、衛(wèi)星系統(tǒng)、航天技術(shù)應(yīng)用和服務(wù)以及國際合作成果。期間，中俄雙方代表討論了兩國2010年至2012年在航天領(lǐng)域的合作計(jì)劃。長城公司是中國政府授權(quán)的經(jīng)營商業(yè)發(fā)射、提供衛(wèi)星及開展國際空間合作業(yè)務(wù)的唯一商業(yè)機(jī)構(gòu)。
本屆莫斯科航展為期6天。俄航展公司總經(jīng)理鮑里索夫表示，初步計(jì)算，本屆莫斯科航展簽約總額將超過100億美元。
（來源：中新網(wǎng) 編輯：諶融）
