全國(guó)人大代表、安徽江淮集團(tuán)董事長(zhǎng)安進(jìn)在會(huì)場(chǎng)接受本網(wǎng)記者采訪。

昨日，首次當(dāng)選全國(guó)人大代表的安徽江淮集團(tuán)董事長(zhǎng)安進(jìn)在接受記者采訪時(shí)表示，國(guó)際市場(chǎng)要想做好必須堅(jiān)持出口高質(zhì)量的產(chǎn)品；布局足夠的維修服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)；借船出海，擴(kuò)大需求規(guī)模同時(shí)做好風(fēng)險(xiǎn)控制，不做賠本買賣。

江淮汽車4日晚間公布了今年2月份的產(chǎn)、銷“戰(zhàn)績(jī)”。根據(jù)公告，公司前兩月累計(jì)出口汽車9673輛，與去年同期出口的6996輛相比，增加了38.2%。

談起公司的全球布局，安進(jìn)非常冷靜的講到，汽車出口不能急功近利，為了出口而出口，打鐵要靠自己，首先要做好車，提高質(zhì)量最重要。江淮汽車目前年出口汽車量達(dá)45萬(wàn)量左右，占整個(gè)集團(tuán)銷售收入的15%，而且在逐年增長(zhǎng)。在培養(yǎng)比較成熟的南美國(guó)家如巴西、智利等地，他們已經(jīng)成為出口量最大的中國(guó)汽車企業(yè)，而且車型多樣，卡車、家用轎車都有不少份額。安進(jìn)主張?jiān)趪?guó)際市場(chǎng)中不完全以低價(jià)取勝，因?yàn)橹袊?guó)的勞動(dòng)力成本、環(huán)境成本等等都在增長(zhǎng)，再像過(guò)去以低價(jià)占市場(chǎng)的做法顯然不劃算了，所以要積極提高技術(shù)含量，把價(jià)格提上去，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中去檢驗(yàn)，讓用戶能體會(huì)到車的價(jià)值。（記者 李欣 宋靜麗）