打車(chē)軟件的“燒錢(qián)大戰(zhàn)”仍在降溫，快的軟件宣布從5日起繼續(xù)下調(diào)補(bǔ)貼數(shù)額。羊城晚報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，隨著大戰(zhàn)降溫，廣州市已出現(xiàn)了出租車(chē)司機(jī)卸載軟件的現(xiàn)象。

快的打車(chē)4日晚宣布，3月5日零點(diǎn)起，快的打車(chē)與支付寶錢(qián)包將繼續(xù)對(duì)補(bǔ)貼做出調(diào)整：使用快的打車(chē)內(nèi)置支付寶付款，乘客每單立減5元，每天2單；支付寶錢(qián)包掃碼付款，乘客每單獎(jiǎng)勵(lì)5元，每天2單。未來(lái)還會(huì)繼續(xù)隨機(jī)調(diào)整補(bǔ)貼，不排除會(huì)重新調(diào)高補(bǔ)貼及增加更多活動(dòng)形式。這已經(jīng)是快的打車(chē)?yán)^首次下調(diào)補(bǔ)貼數(shù)額和北京試點(diǎn)老年人免費(fèi)接送公益活動(dòng)的又一降溫舉措。而嘀嘀打車(chē)也相應(yīng)調(diào)整補(bǔ)貼數(shù)額。

與此同時(shí)，不少市民報(bào)料，卸載打車(chē)軟件的出租車(chē)司機(jī)多了。“今天上午，我用嘀嘀打車(chē)軟件叫車(chē)，但沒(méi)有成功”，廣州市民劉女士說(shuō)，這已經(jīng)是這兩天第二次出現(xiàn)這種現(xiàn)象了，“往日除了高峰期，用打車(chē)軟件叫車(chē)沒(méi)有不成功的。”

劉女士的情況并非個(gè)案。“這幾天我用打車(chē)軟件也很難打到車(chē)”，廣州市民程女士說(shuō)，自己這兩天打車(chē)都是在街邊用“揚(yáng)手即停”的方式坐上車(chē)的，“上了車(chē)，好幾個(gè)出租車(chē)司機(jī)都說(shuō)，已經(jīng)卸載軟件了。一名廣駿集團(tuán)的出租車(chē)司機(jī)說(shuō)，之所以卸載軟件，是因?yàn)楦械介_(kāi)車(chē)用軟件，信號(hào)時(shí)斷時(shí)通，而且開(kāi)車(chē)用手機(jī)也不安全”。

據(jù)羊城晚報(bào)記者向多名廣州出租車(chē)司機(jī)了解，的確有部分出租車(chē)司機(jī)卸載軟件。白云集團(tuán)一位的哥表示，除了以上原因外，更重要的是打車(chē)軟件的補(bǔ)貼已經(jīng)減少，司機(jī)無(wú)利可圖。“不少同行反映，現(xiàn)在的補(bǔ)貼才五六塊錢(qián)，空駛過(guò)去應(yīng)召的油費(fèi)也差不多有這么多了。”

對(duì)此，快的打車(chē)公關(guān)總監(jiān)葉耘則稱(chēng)，目前快的打車(chē)軟件的用戶(hù)整體數(shù)量還在增長(zhǎng)。相信卸載的用戶(hù)遲早也會(huì)裝回來(lái)，新生事物的道路總是曲折前進(jìn)的。