【原因】
貫穿發(fā)達城市群 定價低于汽車票
在國內(nèi)，目前開通的高鐵，除了福廈、溫福外，還有京津、武廣、鄭西等。為何福廈高鐵客流量能居眾多客流量之首？對此南昌鐵路局有關負責人分析，福建人長期受到交通不便的困擾。全國鐵路六次大提速后，因未建高鐵，福建鐵路受益并不多，福建鐵路的速度在全國排名靠后。此次，溫福高鐵和福廈高鐵先后開通，使得福建的鐵路大大提速。而且，福廈高鐵和溫福高鐵一樣，多數(shù)穿過“無鐵（路）區(qū)”，沿線福清、莆田等城市之前沒有鐵路，而泉州等之前沒有通客運。“福、泉、廈是除了長三角、珠三角外，經(jīng)濟最發(fā)達的城市群。”該人士認為，這些地方的商務流、假日流、旅游流等客流量非常大，因而福廈高鐵一開通客流量就急劇上升。而且福廈高鐵和溫福高鐵實現(xiàn)了無縫對接，閩東地區(qū)、溫州、杭州、上海等地客流大量進入福廈等地，也是客流量激增的一大原因。“福廈高鐵票價定價合適，也是客流量大的重要原因。”南昌鐵路局人士表示，福廈高鐵動車票價不僅沒有高于汽車票價，還略低于汽車票價。
據(jù)悉，今年開通的武廣高鐵等都被質(zhì)疑票價高，而這種情況在福廈高鐵并未出現(xiàn)。南昌鐵路局上述人士說，武廣高鐵等是以時速350公里的標準進行定價，而福廈是以時速250公里的標準進行定價，因而票價遠遠低于武廣等高鐵。“福建省各級政府提倡高鐵出行，也是客流量大的一個原因。”南昌鐵路局上述人士介紹，福廈高鐵剛開通幾天，廈門市財政局專門下發(fā)通知，鼓勵全市公務人員盡量乘動車出差，并規(guī)定憑本人動車組車票可按公雜費新標準領取相應補助。另外，上海世博會的舉辦，也是導致客流量激增的一大因素。
