另外，《經(jīng)濟(jì)參考報》記者從遼寧省物價監(jiān)測部門了解到，近期蔬菜價格與全國一樣出現(xiàn)上漲，與去年同期相比許多品種高出40%左右，綠茄子、土豆、芹菜、甘藍(lán)、西紅柿等漲幅同比超過70%，大白菜、芹菜漲幅超過100%，價格調(diào)控仍面臨嚴(yán)峻形勢：
一是天氣越來越冷，菜價繼續(xù)回落空間有限。每到“雙節(jié)”來臨，居民對農(nóng)副產(chǎn)品的需求都會增加，面臨上漲壓力，今后一段時期，調(diào)控壓力和當(dāng)前穩(wěn)價壓力的疊加效應(yīng)，會讓物價調(diào)控形勢更為復(fù)雜，必須做長遠(yuǎn)考慮。
二是穩(wěn)價需要全國一盤棋，區(qū)域性調(diào)控很難奏效。遼寧省物價局有關(guān)負(fù)責(zé)人分析，這一輪物價上漲原因很復(fù)雜，不能僅靠行政手段限價；全國市場已經(jīng)一體化，如果僅靠一省一市區(qū)域性調(diào)控，這個地方價格下來了，供應(yīng)量就會立即下降，貨源流到價格高的地區(qū)，因此必須堅持一盤棋調(diào)控。
三是通脹預(yù)期引發(fā)居民恐慌性“搶囤”仍未緩解，可能會助推物價上漲。
對策
繼續(xù)落實系列控價政策
“對于蔬菜這樣的快速消費品，政府真正要做的還是搞活流通，建立大型的蔬菜產(chǎn)銷對接平臺，減少中間環(huán)節(jié)，讓農(nóng)戶直接和零售企業(yè)建立購銷合同。蔬菜的深層次問題主要是中國的農(nóng)副零售市場發(fā)展緩慢，物流體系不健全，全國道路運輸是各省自治的，省與省之間存在著相關(guān)利益矛盾。未來中國蔬菜種植會形成地域非常鮮明的發(fā)展特點，也就是說一個地方專門種植一種蔬菜，那樣就需要高度統(tǒng)一發(fā)達(dá)的物流體系，才能夠有效、低成本的將蔬菜運抵全國各地，這是發(fā)展的趨勢。應(yīng)該加大對相關(guān)產(chǎn)品生產(chǎn)的監(jiān)控，組織貨源，繞開中間環(huán)節(jié)，直接進(jìn)入超市。”中商流通生產(chǎn)力促進(jìn)中心分析師宋亮在接受《經(jīng)濟(jì)參考報》記者采訪時說。
《經(jīng)濟(jì)參考報》記者在四川省的采訪中發(fā)現(xiàn)，目前成都已形成了以批發(fā)市場、集貿(mào)市場為載體，以產(chǎn)品集散、現(xiàn)貨交易為主要方式的農(nóng)產(chǎn)品流通渠道，農(nóng)產(chǎn)品流通基本上處于市場化交易狀態(tài)。
“完善市場流通體系，讓農(nóng)產(chǎn)品便捷地進(jìn)城，有利于農(nóng)民增收致富，也能讓市民買上便宜菜。”成都市商務(wù)局局長郭啟舟介紹，近年來，為促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品流通，成都出臺了一系列鼓勵政策。其中包括：開通鮮活農(nóng)產(chǎn)品“綠色通道”，對龍頭企業(yè)實行稅費減免，加大對農(nóng)產(chǎn)品加工、零售企業(yè)的資金扶持等。特別是鼓勵商業(yè)零售企業(yè)與當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化重點龍頭企業(yè)、專業(yè)合作社建立直接采購關(guān)系。
一直以來，物流、儲藏是鮮活農(nóng)產(chǎn)品損耗最大的環(huán)節(jié)，一些綠葉菜甚至損耗達(dá)到兩三成，直接推高了菜價。為此，今年成都出臺政策對流通企業(yè)和批發(fā)市場建設(shè)、改造農(nóng)產(chǎn)品冷鏈系統(tǒng)、配送中心等項目投資額在500萬元以上的，給予最多30萬元的資金補(bǔ)貼。
