6月24日晚，臺北世新大學大禮堂，數百師生追思大三學生吳彧嫻。除回顧她生活點滴，更共同宣示“反酒駕”。6月15日凌晨，吳彧嫻與哥哥共乘摩托車回家，卻被一位酒后駕車急于逃避攔檢的司機追撞，哥哥當場死亡，吳彧嫻也告不治。事后，肇事者王專吉雖跪哭道歉，兩個年輕的生命卻再也喚不回來。

在臺灣，不管是駕汽車還是騎摩托車，均不允許酒后駕車。今年3月1日，臺灣加重處罰酒后駕車，罰款上限由6萬提高到9萬元新臺幣（1元人民幣相當于4.8元新臺幣，以下均為新臺幣）；拒絕酒測除直接處罰9萬元外，還要當場扣車、吊銷駕照等。

新制上路后，雖然酒駕違規有所下降，但仍然發生了幾樁震驚全臺的酒駕案，尤以曾御慈令人痛心。33歲的曾御慈是臺大醫院醫師，剛剛在國際頂尖醫學雜志發表重要研究成果。5月28日晚，她拿著剛買的水果，走過新北市一個十字路口的斑馬線時，被一輛闖紅燈的黑轎車高速撞飛，頭部重創而亡。警方很快查出，黑轎車的駕駛員酒測值（吐氣所含酒精濃度每升毫克數）高達0.56，大大超標。一位年輕的醫界精英就這樣失去了生命，臺灣醫界都為之惋惜。

5月31日，臺灣立法機關本會期的最后一天。借著曾御慈事件的影響，“刑法”修正草案迅速通過“三讀”。據此，酒駕致人死亡者，將被處3年以上、10年以下有期徒刑；致重傷者，將被處1年以上、7年以下有期徒刑。而開罰酒測值也由0.25降低至0.15毫克，超過0.25毫克則將被以公共危險罪法辦。6月13日零時新制上路，全臺第一天大執法，便取締128件酒駕案，依公共危險罪移送107人。

這個號稱史上最嚴的酒駕禁令還沒結束。6月15日，吳彧嫻兩兄妹之死令人痛惜，更令人側目的是肇事者王專吉，為林務局臺東工作站主任；同一天，臺北市新湖小學校長連德盛也被查出酒后與其它車輛發生擦撞。這位形象良好的校長向社會道歉后，仍被停職。臺北市長郝龍斌對此表示，身為校長卻知法犯法，沒有資格當老師或學生的榜樣。此后，又有花蓮一位法警長、宜蘭一位監獄管理員被查出酒后駕車，還有6月5日，新竹縣長安小學校長酒駕……6月20日，“行政院長”江宜樺鄭重宣示，所有軍公教人員都不得酒駕，除受到正常法辦外，“違者將處以最嚴厲的處分”。也就是說，公務員如果酒駕肇事，除了正常處以刑責，還要受到行政處罰，最嚴重的將開除公職，鐵飯碗不保。

“臺灣酒駕已進入零容忍時代”。對此，仍有人疑慮，嚴罰就能嚇阻酒駕嗎？曾御慈的老師、臺大醫院創傷醫學部主任柯文哲表示，悲劇發生的原因就像一塊奶酪，很多地方都有洞、連環出錯，要有效除錯，需要一層一層去擋。除了重罰，還有許多重要的配套工作需要努力。比如要求夜店、酒吧須提供代理駕駛，若放任客人酒駕肇事，業者將有連坐處罰等。“中央警察大學”教授曾平毅也表示，社會應思考追究一起飲酒者可能涉及的“教唆犯”、“幫助犯”責任，全社會才能改變飲酒文化、杜絕酒駕。

不過，嚴懲酒駕已有明顯受益者——計程車業。臺灣大車隊公關經理黃韋寰對當地媒體表示，嚴查酒駕前，他們的“代駕服務”原本一個月200件左右，13日新制實施后一周多時間就已經超過200件。