每天清晨，山東壽光農(nóng)產(chǎn)品物流園便一片繁忙，2000萬(wàn)斤的日交易量，使這里成為全國(guó)最大的蔬菜批發(fā)集散地。而同時(shí)，每天有上萬(wàn)輛裝滿新鮮蔬菜的大卡車(chē)奔馳在連接壽光的高速公路上，壽光蔬菜借力“綠色通道”暢銷(xiāo)海內(nèi)外。
位于山東半島中部的壽光市，是中國(guó)著名的 “蔬菜之鄉(xiāng)”，目前，全市有30多萬(wàn)人從事蔬菜種植，擁有蔬菜大棚面積已達(dá)80多萬(wàn)畝，年產(chǎn)優(yōu)質(zhì)蔬菜40億公斤。目前壽光蔬菜已銷(xiāo)往全國(guó)20多個(gè)省市自治區(qū)的100多個(gè)大中城市，并遠(yuǎn)銷(xiāo)日本、韓國(guó)、俄羅斯、美國(guó)等10多個(gè)國(guó)家與地區(qū)。目前，這里的蔬菜、水果及農(nóng)副產(chǎn)品交易量超過(guò)100億公斤。
作為中國(guó)北方最大蔬菜生產(chǎn)及交易基地，壽光依托高速“綠色通道”及時(shí)將新鮮的蔬菜及時(shí)運(yùn)往全國(guó)各地。目前，該市擁有壽光至北京、壽光—哈爾濱、壽光—湛江3條蔬菜運(yùn)輸“綠色通道”，年通過(guò)蔬菜運(yùn)輸車(chē)輛超過(guò)350萬(wàn)輛。
從壽光批發(fā)市場(chǎng)至北京的超市，蔬菜的運(yùn)輸時(shí)間只要6個(gè)小時(shí)。“綠色通道”每天至少為壽光境內(nèi)的農(nóng)民省下近萬(wàn)元的車(chē)輛通行費(fèi)。
據(jù)壽光市公路局介紹，為建設(shè)覆蓋全市的“綠色通道”,過(guò)去5年間，壽光投入公路建設(shè)各項(xiàng)資金就達(dá)15億多元，形成了連接全市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、輻射周邊省市區(qū)的公路網(wǎng)。目前，該市公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)3848公里。
當(dāng)?shù)卣疄榱吮ＷC鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸暢通，該市把境內(nèi)所有省道干線公路224.6公里全部納入“綠色通道”通行網(wǎng)絡(luò)，并在地域交界、收費(fèi)站口、道路的主要出入口或交叉口，都設(shè)上醒目的道路指示標(biāo)志牌。
據(jù)悉，該市政府部門(mén)今年還提出了構(gòu)建“綠色通道”可持續(xù)發(fā)展長(zhǎng)效機(jī)制的指導(dǎo)性意見(jiàn)，確保“綠色通道”安全暢通，成為菜農(nóng)增收、為運(yùn)菜 “減負(fù)”的民生工程。
來(lái)源：中國(guó)日?qǐng)?bào)山東記者站(記者 鞠川江 實(shí)習(xí)生 王倩 通訊員 劉宗林)編輯：馬原
