記者上午獲悉,2013年北京地鐵將再通24公里,包括10號線打通最后2.4公里實現環狀貫通;昌八聯絡線開通,昌平居民可乘8號線進城;14號線西段通車直接服務于園博會。
“包括14號線西段在內的計劃通車里程約24公里,線路不長但意義重大。”市軌道交通建設管理公司總經理助理陳曦表示,14號線西段張郭莊站至西局站,全長12公里,預計5月開通試運營,其中七里莊站甩站經過不停車。這條新線,北京地鐵將首次采用大容量A型列車。
10號線“大C”運營,豐臺站、前泥洼站成斷點。上半年,10號線最后2.4公里的斷點將被打通。尤其三環新城、豐管路一帶前往中關村上班的居民,出行便捷度會極大改善。
全長6.3公里的昌八聯絡線,開通后將吸引昌平線客流和回龍觀北部大批居民改乘8號線進城,以緩解13號線西段的壓力。
同時,8號線南段將繼續從鼓樓大街延伸至中國美術館,屆時在南鑼鼓巷站可換乘東西向干線6號線,對13號線的分流作用更明顯。昌平線、8號線與全市軌道交通網的聯系將更緊密。
目前,北京軌道交通在建規模達109公里,包括7號線、14號線、6號線二期、15號線西段、昌平線二期、西郊線等,預計2015年年底前陸續開通,總里程將達575公里。